दुस-या महायुद्धाच्या, जर्मन आणि सोव्हिएत च्या टाक्या नावे. रशियन टाक्या नावे

इतिहास टाक्या नावे घडली की घटना अवलंबून दर्शन की आपल्याला सांगते. कमांडर नावे - काही त्याच्या वैशिष्ट्ये, इतर नाव प्राप्त झाले. तुम्हाला माहीत आहे म्हणून, दुसरे महायुद्ध टाकी विकास साठी उत्प्रेरक होते. त्यामुळे या मशीन मोठ्या प्रमाणावर जर्मनी व सोवियेत संघाने उत्पादन झाले आहेत.

ऐतिहासिक पाया

आम्ही एकाच वेळी दिसेल करण्यापूर्वी, शीर्षके टाक्या अस्तित्वात काय, इतिहास चालू द्या. प्रथम ट्रॅक वाहने प्रथम महायुद्धाच्या काळात दिसू लागले. आता ते थोडे ओळखल्या आणि आधुनिक डिझाइन फक्त अप्रत्यक्ष वैशिष्ट्ये आहेत. "टाकी" ही संकल्पना इंग्रजी मुळे आहे. तो "टाकी" म्हणजे. हे ब्रिटिश गुप्तचर दरम्यान दिसू लागले. ब्रिटन समोर प्रथम कार पाठविण्याचा निर्णय घेतला, तेव्हा तिने ही वस्तुस्थिती लपविण्यासाठी होते. मग शोध रेल्वे व्यापलेल्या टाक्या रशियन सरकार पाठवून अफवा सुरू. त्यामुळे ब्रिटिश एक चेतावणी चिन्ह त्यांच्या चिलखताचे आवरण घातलेला वाहन लपवून ठेवले आणि रुळांमधील त्यांना पोस्ट.

या थीम वर चढ करण्यात आली आहे प्रथम नमुना टाकी, मध्यम वयं मध्ये दिसू लागले. विविध डिझाईन्स (विदर्भ वर, ढाली आणि crossbows सह) लढाई दरम्यान क्षेत्रात वापरले. प्रथम चिलखताचे आवरण घातलेला कार अगदी शतकाच्या सुरूवातीस दिसू लागले आणि गृहीत धरता काहीतरी झाले आहेत. म्हणून, जर्मन, फ्रेंच आणि ब्रिटिश लढणे वाहने त्यांच्या आधारावर तयार करण्यास तयार होते. आधीच 1915 मध्ये, त्याच वेळी तो अनेक देशांमध्ये टाक्या तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

प्रथम प्रयत्न

एकत्र फ्रेंच आणि ब्रिटिश सह, रशिया देखील एक ट्रॅक वाहन रचना सहभागी झाले. जगप्रसिद्ध दिमित्री मेंडेलीव पुत्र बाबतीत मूळ होते. Vasily मसुदा जमीन लढणे वाहन विकसित केले आहे. एक मनोरंजक रचना होण्यासाठी पुढील प्रयत्न. रशियन टाक्या नावे या वेळी विशेषतः मूळ "रशियन सर्व प्रदेशात वाहन" आणि "झार टाकी" होते. म्हणून अनेक अयशस्वी प्रयत्न केले होते हे मशीन, फक्त एक उदाहरण मध्ये दिसू लागले आहे. सरकार अधिक परिपूर्ण गंतव्य लढाई वाहने तयार करण्यासाठी इतर देशांमध्ये प्रकल्प मागोवा ठेवणे प्रयत्न केला.

1917 पासून अयशस्वी उपाय व्यतिरिक्त आणि Rybinsk वनस्पती चांगले कार निर्मिती करण्यास सुरुवात केली. बहुतांश घटनांमध्ये, सोव्हिएत टाक्या नावे दिसून मशीन, संस्थापक सुरुवात केली. इतका, तो Gulkevichy चिलखताचे आवरण घातलेला ट्रॅक्टर जाहीर करण्यात आला. सैन्य सुधारणा प्रक्रिया थोपवणे नाही क्रमाने, रशिया लढणे वाहनांची संख्या विकत घेतले आहे फ्रान्स, मदत घ्या निर्णय घेतला आहे.

महान प्रकाश टाकी

कालांतराने, टाक्या नाव लहान करण्यासाठी बदलू लागले. त्यामुळे मोठ्या प्रमाणावर प्रसार झाला आहे पहिल्या लढणे वाहने, नाव MC-1. या संक्षेप याचा अर्थ आहे "लहान टाकी समर्थन." तो प्रथम अगदी शतकाच्या उशीरा 20-ies ऐकू आला. सर्व एलटी 960 गणती प्रती. तो 1929 मध्ये लढाई मध्ये दिसू लागले. मग टाकी सर्व चीनी पायदळ दूर घाबरणे सक्षम होते. MC-1 ग्रेट देशभक्तीपर युद्ध दरम्यान सैन्य काम केले आहे की एक शक्यता आहे.

विजेसारखे जलद

दुसरी, नाही कमी कल्पित, टाकी - बीटी-7. हे देखील एक राज्यप्राणी आहे. तो "जलद टाकी" म्हणजे. युद्धभूमीवर त्यांनी सन 1938 साली जपान पदार्पण केले. ऑफ द फेम आणि यश मंगोलिया प्रदेश मध्ये एक वर्ष नंतर आढळले आहे. मग BT-7 थंड विस्तृत गवताळ प्रदेश पूर्णपणे स्वत: व्यक्त करण्यासाठी सक्षम होते, आणि त्याच्या गती सैनिक हाती बजावली आहे. 1942 पर्यंत, हे मशीन आपल्या पहिल्या कनिष्ठ नाही आहे, आणि युद्ध वापरले होते. या टप्प्यावर bronetank स्टीलचा वापर लक्षणीय कमी पासून, पासून मजबूत मॉडेल दिसू लागले.

मोठ्या प्रमाणात उत्पादन

दुसरे महायुद्ध टाक्या नावे आम्ही सोव्हिएत मशीन चर्चा, विशेषतः जर उच्चभ्रू नाही. त्यामुळे, 1940 मध्ये आम्ही ऑपरेट टी-34 कदाचित सर्वात लोकप्रिय पर्याय आहे सुरुवात केली. शत्रू लढाई अधिक शक्तिशाली टाक्या शेतात निर्मिती करेपर्यंत त्याच्या लढणे प्रभावी, 1942 पर्यंत वापरले होते. त्यामुळे पुढील वर्षी, टी-34, आधुनिकीकरण सुधारित आणि आणखी एक सोडून इतर सर्व खलाशी सदस्य एक जागा बुक जोडले. तसेच शस्त्र बदलला. या टाकी इतिहास तो सर्वात प्रसिद्ध एक बनला आहे. तो पुरेशी शक्तिशाली, पण रचना आणि ऑपरेशन फार सोपे नाही तरी.

जर्मन भीती

पण टाक्या नाव द्वारे के व्ही मालिका प्रसिद्ध संबद्ध आहे Klim Voroshilov, त्याच्या राजकीय उपक्रम प्रसिद्ध झाले. 1941 मध्ये, के-1 जर्मन सैन्याने साठी आणि एक वास्तविक अक्राळविक्राळ होते. दोन दिवस विभागणी परत आयोजित आणि आढळले दस्तऐवज कार 50-मिलिमीटर गन पासून 14 थेट हिट प्राप्त झाले आहे हे लक्षात येते. फक्त एक लहान पोचा - तो एकाच वेळी कोणतेही नुकसान आढळले. पण दोन दिवसांनी नाझी चिलखताचे आवरण घातलेला वाहन दुखापत आणि के-1 ठार धूर्त. दुसर्या महायुद्धाच्या काळात त्यांची संख्या योग्य ती राज्य इंधन आणि दुरुस्ती निधी शोधू शकत नाही खरं आहे नाही.

लढाई "Iosif स्टालिन"

जागतिक शक्तिशाली ट्रॅक वाहने दुसर्या विजयी मालिका माहीत आहे. रशियन टाक्या ICS नावे Iosifu Stalinu एकनिष्ठ होते. टीम शत्रू पोझिशन्स घुसखोरी विशेषत तयार केले. त्यामुळे प्रत्येक कार्य सह coped. आहे-2 सर्व ISov सर्वाधिक लोकप्रिय होता. दोन दिवस 17 शत्रू विमान काबीज आणि कोनिग्झबर्ग आणि बर्लिन संरक्षण माध्यमातून यशस्वीरित्या खंडित सक्षम होते. ट्रॅक वाहन योग्य 1995 पर्यंत रशियन शस्त्रे काम केले.

आधुनिक प्रदर्शनातून

दुसऱ्या महायुद्धानंतर, डिझाइनर लढणे ऑपरेशन अनुभव विश्लेषण आणि अधिक शक्तिशाली आणि मजबूत मशीन विकसित करण्यासाठी सुरु केले आहे. प्रथम अशा प्रयत्न टी-54 होती. तो अगदी शतकात दुसऱ्या सहामाहीत सेवा केली. आणि काही वर्षे तो आवृत्ती 55 सुधारीत केल्यानंतर हा ट्रॅक मशीनला XXI शतकाच्या सुरवातीस सेवा आहे जेणेकरून लोकप्रिय होते.

रशियन टाक्या नावे विशेष पर्याय कधीच आहेत. त्यांना प्रत्येक एक सिरीयल संख्या होती. टी-72 नंतर प्रकल्प होता. टाकी 1973 मध्ये रचना आणि सक्रियपणे 10 वर्षे वापरले गेले आहेत. तो लेबेनॉन आणि मध्य पूर्व सेवा केली आणि 2008 मध्ये Tskhinvali मध्ये एक यशस्वी ऑपरेशन करण्यात आले. 90 च्या लवकर आम्ही तो सुधारित मध्ये - टी 90 रोजी जाहीर करण्यात आला.

जर्मन अनुभव

जर्मन टाक्या नावे नेहमी स्पष्ट आणि संस्मरणीय नावे केले आहेत. सर्वात लोकप्रिय सरपटत जाणारा मशीन - उदाहरणार्थ, जर्मनी दुसर्या महायुद्धाच्या दरम्यान "पँथर" आणि "वाघ" सशस्त्र होते. ते 1943 मध्ये दिसू लागले, आणि नंतर ते एक सुधारित टाकी "राजा वाघ" सामील होते. साधारणपणे, प्रारंभी जर्मन त्यांच्या चिलखताचे आवरण घातलेला वाहने अतिशय लांब नावे देण्यात आली होती. पण सराव मध्ये, ते त्यांना सोपे. उदाहरणार्थ, Pz.Kpfw. - शब्द Panzerkampfwagen, "टाकी" किंवा "चिलखताचे आवरण घातलेला लढणे माध्यम" म्हणून भाषांतरित केला जाणार जे लहान आहे. Ausf - तो Ausfuhrung, "बदल" म्हणून जर्मन मध्ये अनुवादित. अशा एक लांब नाव सामान्यत: अधिक आणि अक्षरे बघा जोडले आहे. "पँथर" आणि "वाघ" जर्मन शस्त्रास्त्रे मध्ये व्यतिरिक्त "सिंह" आणि "बिबट्या-1" राहिले.

दुसर्या महायुद्धाच्या काळात जग पाहिले आहे, आणि पहिल्या रेडिओ-नियंत्रित टाक्या, बोलाविले होते ती "Goliaths." ते जास्त 2500 तुकडे एक अभिसरण जाहीर करण्यात आले. ते रस्ता हेतूने वापरले होते minefield संरक्षण संरचना व नाश. विशेष उल्लेख त्याच्या मार्ग सर्वकाही खाली घेणे असले पाहिजे, जे कल्पित "माऊस" पात्र आहे. चिलखत संरक्षण सर्वाधिक होता, आणि हिटलर च्या योजना वर एक "ब्रेक टाकी" प्रकल्प होता. दोन बघा लढणे मध्ये सेवा शकतो, 1944 मध्ये तयार केले होते. पण हिटलर निधी अभाव उत्पादन निलंबित केले आहे. कार आणि या युद्धात भाग घेणे नियत नाही.

"माऊस" माऊस दिसत नाही. तो पूल ओलांडून शकत नाही, पण नदी तळाशी नॅव्हिगेट सोपे 180 टन अक्राळविक्राळ होते. लाल सैन्य एक आक्षेपार्ह सुरू असताना, जर्मन त्वरीत दोन बघा रिकामा करण्यात अक्षम आहोत आणि त्यांचा नाश केला. भाग नष्ट ट्रॅक वाहने Kubinka पाठविला होता की एक बाद केले. येथे तो कधीही राहिले - सैन्य इतिहास संग्रहालय आहे.

मूळ नावे

दुस-या महायुद्धाच्या दरम्यान आणि नंतर टाक्या नावे तो मनोरंजक होते. सहसा, ते सामान्य आणि इतर प्रसिद्ध व्यक्तींची लोकप्रिय. अमेरिकन M4 "शेर्मान" युनायटेड स्टेट्स आणि त्याच्या सहयोगी सर्वात लोकप्रिय होते. तो प्रसिद्ध जनरल विल्यम शेर्मान कौतुक केले. पण इंग्लंड मध्ये तो प्रसिद्ध टाकी "धूमकेतू" प्रभावीपणे जर्मन कार लढाई केली आणि "शेर्मान" आणि संबंधित वैशिष्ट्ये भरपूर होते मानले होते "काजवा."

सामान्य Dzhona Pershinga आणि M46 "Patton" नंतर नावाच्या M26 "Pershing", तो देखील "सर्वसाधारण Patton" म्हणतात: postwar काळात आम्हाला ओळख होते अमेरिकन प्रगत आहे. ब्रिटिश मूळ नाव "सेंच्युरियन" मध्यम टाकी ओळख करून दिली. या 1960 मध्ये वाहन ट्रॅक 'देव "(इंग्रजी" नेते "अनुवादित) बदलली.

कालांतराने, डिझाइनर प्रत्येक टाकी विशेषज्ञ करण्यासाठी प्रयत्न करायला सुरुवात केली. त्यामुळे गुप्तचर यंत्रणा एक "M41" वॉकर बुलडॉग ", सामान्य सन्मान मध्ये नावाचा होता. हे प्रसिद्ध "Chaffiku" किंवा "जनरल Chaffee" पुनर्स्थित युद्धानंतर डिझाइन केले आहे. सराव शो सर्वात बाबतीत दुस-या महायुद्धाच्या दरम्यान आणि तो महान सामान्य आणि लढाई एक प्रचंड योगदान केले त्या सन्मानार्थ म्हटले होते टाक्या. विशेषत: या कल ब्रिटिश लोकप्रिय आहे.