त्याच्या स्वत: च्या हातांनी गुडघा वर स्कूटर्सचा दुरुस्ती

आपण सुरू करणार नाही की एक स्कूटर विकत? किंवा आपण लांब त्याच्या घोडा शोषण, पण आता वेळ हात घेऊन आले आहेत?

जे काही घडले ते तिथे आपल्या छोटी मोटारसायकल न काम राज्य कारणे शोधत सुरू आहे.

खरं तर, या कारणांमुळे अनेक असू शकते, पण ते सर्व अनेक श्रेणी सापडणे फार सोपे आहे. हे इंधन प्रणाली, प्रज्वलन किंवा केंद्रीय पंप इ मध्ये वापर गट (CPG) एक समस्या आहे. ते म्हणतात म्हणून, नाही चमत्कार आहेत, आणि इंधन, स्पार्क आणि संक्षेप, स्कूटर zavedet, आणि इतर सर्व काही आहेत तर - बोलणार. मशीन कोणत्याही कार्यात नाही आहे, पण या काहीतरी खरं पुरेसे नाही याचा अर्थ असा की सामान्य सर्व तीन घटक आहेत, तर.

समस्यानिवारण करा आणि या मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण आपल्या हातांनी स्कूटर दुरुस्ती.

इंधन प्रणाली चेक स्पर्श. पहिल्याने, पेट्रोल गुणवत्ता. स्कूटर एका महिन्यापेक्षा जास्त साठी उभा राहिला, तर टाकी पासून पेट्रोल काढून टाकावे आणि प्रणाली आणि ताजा भरण्यासाठी पुन्हा अजिबात संकोच करू नका. तसेच तण टाकी, पेट्रोल विभाजक, carburetor चाचणी करणे आवश्यक आहे. की नाही हे इंधन झडप, आणि एक ट्यूब तो अग्रगण्य संवा.

पडताळणी चाचणी यंत्र ठिणगी उपलब्धता मर्यादित करू शकता - तथापि, हे नुकसान दृश्य, उदाहरणार्थ, वायरिंग किंवा गुंडाळी साठी, शक्ती शकते प्रज्वलन पुरेसा होणार नाही मूर्त रुप लक्षात करणे आवश्यक आहे. साधारणतया, स्विच, एक जनरेटर गुंडाळी, वायरिंग - प्रज्वलन कामगिरी तपासताना साखळी हे सर्व दुवे.

संक्षेप तपासा फक्त एक मार्ग असू शकतो - संक्षिप्तीकरण. सामान्य येथे मूल्य पेक्षा कमी 8 नये, किंवा स्पष्टपणे पोशाख CPG केले समस्या आहे. र्हास कारणे भिन्न असू शकते - उदाहरणार्थ, गरीब एअर फिल्टर (एकतर उपचार न, किंवा त्याचा अभाव) कण ज्वलन चेंबर मध्ये धूळ आणि वाळू भरपूर पास - थेट मार्ग CPG गंभीर. स्कूटर ऑपरेशन आक्रमक शैली थर्मल बळकावणे होऊ शकते (क्लिनिकल मृत्यू CPG) आणि पाचर घालून घट्ट बसवणे (जैविक मृत्यू). शेवटी, सिंहाचा मायलेज सिलेंडर भिंती आणि थकून पंप इ मध्ये वापर गट दुरुस्ती गरज.

वगळल्यामुळे घटक एक एक करून वर वर्णन अल्गोरिदम खालील, आपण लवकरच आपल्या दुःखाचे कारण शोधू होईल.

Tailwind आणि चांगले आरोग्य.