"टोयोटा-Prius-संकरित": मालक पुनरावलोकने, वैशिष्ट्य, आणि इंधन वापर

जागतिक वाहन उद्योगात सर्वात महत्वाचे तांत्रिक ट्रेंड एक "हिरवा" तंत्रज्ञान परिचय आहे. अगदी प्रभावी सुरक्षा प्रणाली आणि अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांना विद्युत आणि संकरीत संकल्पना उघडा फायदे पार्श्वभूमी फिकट गुलाबी. तो केवळ पर्यावरणाचे प्रदूषण पातळी कमी आहे. अपयश किंवा किमान परंपरागत इंधन वाहनचालकांसाठी स्वत: लक्षणीय बचत अवलंबून यासाठी फायदेशीर वापर कमी. हे खरे आहे, शब्द "अर्थव्यवस्था" अजूनही ऊर्जा-कार्यक्षम मॉडेल दर सह एकत्र नाखूष आहे. या वर्गात प्रस्ताव बहुतेक 2-3 दशलक्ष रूबल्स रशियन ग्राहकांना उपलब्ध आहेत. या संदर्भात, या कार "टोयोटा-Prius-संकरित" म्हणून एक अतिशय आकर्षक पर्याय जे एक फोटो खाली दिला आहे.

प्रारंभिक किंमत टॅग मॉडेल सेवा 1.2 दशलक्ष. अर्थात, अशा खर्च परवडणारे वस्तुमान स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक मानले जाऊ शकत नाही, पण दीर्घकालीन ऑपरेशन दरम्यान इंधन कमी गुंतवणूक नीतिमान ठरवील. अधिक खरेदीदार एक असामान्य वीज प्रकल्प आणि प्रीमियम एक इशारा सह गुणवत्ता जपानी कार फक्त एक मॉडेल नाही नाही कारण.

मॉडेल सामान्य माहिती

संकरीत आणि उत्पादक पासून विद्युत मॉडेल फॅशन लवकर इ.स.चे 2000 चे दशक मध्ये उदयास आली आहे. अर्थात, या क्षेत्रात घडामोडी आधी अस्तित्वात, पण संकल्पना त्यांच्या प्रत्यक्ष अंमलबजावणी गेल्या 15 वर्षांत केवळ आली. यामधून, जपानी निर्माता म्हणून लवकर 1997 म्हणून एक संकरीत मॉडेल releasing करून विभागामध्ये आद्यप्रवर्तक एक बनला आहे, तथापि, जागतिक कार बाजारात फक्त तीन वर्षे दिसू लागले. पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन, एक विद्युत मोटर, उच्च-अनियमित बॅटरी आणि मोटर जनरेटर: टोपी चार घटक असतात अंतर्गत 2000 मध्ये "टोयोटा-Prius-संकरित" - हे सर्व एकाच साधन ठेवण्यात आले होते. पाहिले जाऊ शकतात, मॉडेल वीज प्रकल्प विविध संरचना, शास्त्रीय अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि एक बॅटरी समाविष्ट घटक मेळ.

कार बाहय दृष्टीने गोल्फ वर्ग गुणविशेष जाऊ शकते. मोठ्या उत्पादक फक्त संकरीत वनस्पती महाग लक्झरी आवृत्त्या प्रदान करण्यासाठी शोधत असताना, जपानी ग्राहकांना विस्तृत वर्ग बंद करण्याचा निर्णय घेतला. वास्तविक, ही आणि योग्य कार तुलनेने स्वस्त किंमत "टोयोटा-Prius-संकरित", 2 दशलक्ष रूबल्स अधिक महाग आवृत्ती 1.2 दशलक्ष रूबल्स प्रकाशन संबंधात अतिशय अनुकूल आहे मालकांच्या आढावा. पण, ते लक्षात ठेवा, आणि पर्यायी उपकरणे एक संपत्ती .

मूलभूत आवृत्ती कार्य तत्त्व

अभियंते एक संकरीत डिझाइन अंमलबजावणी दोन पध्दती देतात. पहिल्या मूर्ती मशीनच्या चळवळ आणि नियंत्रण एक विद्युत मोटर, अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि एक बॅटरी पुरवठा प्रदान. दुसरा पर्याय दोन्ही जनरेटर समतुल्य वापरासाठी उपलब्ध आहे. पहिल्या दोन जपानी मॉडेल पिढ्या दोन्ही संकल्पना यात व्यवहार्यता आणि परिणामकारकता दाखवा. ते कसे कार्य करते हे समजून घेण्यासाठी, "टोयोटा-Prius-संकरित" क्लासिक आवृत्ती, तो एक वीज प्रकल्प सिनर्जी ड्राइव्ह लक्षात घेऊन वाचतो आहे. जटिल एक पेट्रोल अंतर्गत ज्वलन इंजिन 78 लिटर समावेश आहे. एक. आणि एक बॅटरी 68 लिटर विद्युत मोटर ऑपरेट. एक. एकत्र, ही कमाल परिणाम मिळण्याची हमी. अशा संभाव्य व्यवस्थापित करा चार मोड वापरू शकता. सुरू असताना अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्रतिष्ठापन खंडीत झाले आहे, आणि ड्राइव्ह मशीन मुख्य कार्य मोटर घेते. बदल शक्ती परिस्थिती वाढत: बॅटरी क्रियाकलाप कमी आहे, आणि पेट्रोल युनिट मध्ये येतो.

हयातीत ऑपरेशन तत्त्व

शक्ती वाढ असूनही, तिसरी पिढी मॉडेल इंधन कार्यक्षमता एक उच्च पातळी ओळखले आहे. आवृत्ती 1.8 लिटर "चार", जे ऍटकिन्सन सायकल वर आधारित आहे स्कीम आहे. मूलतः उद्भवणाऱ्या साधन म्हणून, "टोयोटा-Prius-संकरित" देखील आवश्यक सक्रिय आहे की एक बॅटरी मिळाला. तिसरी पिढी वैशिष्ट्ये देखील गुणविशेष आहे थंड एक विद्युत पंप आणि सुधारित recirculating विहिर रिकामी प्रणाली वापरा. ड्राइव्ह मोड संबंधित, या प्रकरणात तो तीन मार्ग आहे असे गृहीत धरले आहे. प्रथम मोड (EV) बॅटरी कनेक्शन कमी वेगाने श्रेणीत चळवळ डिझाइन केलेले आहे. या क्रीडा वर्ण ड्राइव्ह प्रवेगक संवेदनशीलता वाढवण्यासाठी परवानगी, सुधारित मोड त्यानंतर आहे. पण सर्वात किफायतशीर इको मोड सर्वात योग्य कारणाचा प्रमाण चळवळ विनंत्या दरम्यान वाहन ऊर्जा आणि शक्ती दर्जानुसार असते.

मॉडेल तांत्रिक बाबी

भरणे व्यासपीठ आणि पारंपारिक योजना त्यानुसार केले मुख्य वाहन रचना सर्व अंतर्गत वैशिष्ट्ये. या प्रकरणात, बाहय जोरदार असामान्य दिसते, की यामधून, आणखी एक चव कार देते "टोयोटा Prius संकरीत." मॉडेल तांत्रिक वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• शरीर संकरीत - 5 दार hatchback.
• लांबी - 445 सेंमी.
• रूंदी - 172,5 सेंमी.
• उंची - 149 सेंमी.
• सामान निराळा - किमान 408 लिटर.
• मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर - 270 सेंमी.
• मागे ट्रॅक - 148 सेंमी.
• समोर ट्रॅक - 150,5 सेंमी.
• मंजुरी - 14.5 सेंमी.
• निलंबन - वसंत ऋतु समोर आणि अर्ध स्वतंत्र मागील स्वतंत्र.
• Gearbox - ग्रहाचा सरळ.
• ब्रेक्स - डिस्क.

बॅटरी वैशिष्ट्ये

निर्माता Panasonic आणि कंपन्या, देते 8 वर्षांची वॉरंटी एक NiMH बैटरी वापरते. खरं तर, या घटक धन्यवाद आणि कार खर्च प्रभावी बदल पुरवतो "टोयोटा Prius संकरीत." वापरले बैटरी तांत्रिक वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• क्षमता - 6 ते 21 'अरे आहे.
• 90 मिनिटे - एक पूर्ण चार्ज वेळ.
• वजन - 45 ते 80 किलो, आवृत्ती वर अवलंबून असते.
• 28 ते 40 - बॅटरी विभाग संख्या.
• उपक्रमातील विभागांना संख्या - 6.
• विभाग अनियमित - 1.2 व्ही
• एकूण अनियमित - 206 पासून 288 ते V
• बदलण्याचे बॅटरी पावर - 4.4 केडब्ल्यूएच जास्तीत जास्त.

ऑपरेशन तांत्रिक वैशिष्ट्ये

वाहनचालकांसाठी बहुतांश दृश्यात संकरीत मॉडेल मुख्य फरक त्यांच्या कार्यक्षमता आहे. असे असले तरी, ऑपरेशन, आहे जे इतर बारकावे आहेत "टोयोटा-Prius-संकरित." ऑपरेशन तत्त्व, विशेषतः, ऑटोमेशन नियंत्रण, आम्ही तयार असावे काय मानला उच्च पातळी होतो. उदाहरणार्थ, यामध्ये संगणक आपोआप इंजिन बाबी, अशा प्रकारे चांगल्या बॅटरी कामगिरी सुनिश्चित नियंत्रित करते. त्यामुळे वाहन थांबता क्षणात, प्रणाली regenerative ब्रेकींग ज्या मुळे बॅटरी आपोआप रीचार्ज आहे सक्रिय केले जातात.

ऑफर आणि अन्य उपयुक्त उपाय, अंतर नियंत्रण सेन्सर, सीटबेल्ट स्वयंचलित तणाव, आसन समायोजन आणि कार मध्ये स्वरुपात संवेदनशीलता चांगल्या समायोजन समावेश "टोयोटा Prius संकरीत." पुनरावलोकने आणि मालक आपण सहजपणे पार्क करण्याची परवानगी की बुद्धिमान सहाय्यकांना काम प्रशंसा, एक पाळा-दृश्य कॅमेरा वापरा.

इंधन वापर

जरी जपानी मॉडेल संकरीत विभागाच्या इतर सदस्य विरुद्ध अर्थव्यवस्था चांगली कामगिरी दाखवते. मूळ आवृत्ती मध्ये शहर कार बद्दल 8 लिटर वापरले शहर आणि अगदी कमी बाहेर असताना - 5.5 लिटर. शिवाय, प्रदूषण उत्सर्जन इंजिन दृष्टीने जपानी वापरले अत्यंत "युरो-4" मानके अधिक चांगले. या प्रकरणात, तिसरी पिढी अगदी कमी इंधन वापर आहे. या कामगिरी मध्ये शहर माध्यमातून वाहन चालवत असताना "टोयोटा-Prius-संकरित" 4.9 लिटर वापर पातळी दाखवते, आणि रस्त्यावर - 4.6 l. ही कामगिरी नाही केवळ वीज प्रकल्प शक्य केले होते. कव्हर करण्यासाठी इंधन वापर इंजिन वाढ शक्ती, अभियंते बांधकाम दु कर्तव्य अॅल्युमिनियम alloys वापरले आहेत. हे संकरीत आहे, 1.5 मीटर वजन कमी करणे शक्य आहे.

डायनॅमिक कामगिरी

वाहन उद्योगाला मध्ये "हिरवा" तंत्रज्ञान विस्तृत प्रसार मागणी constraining दोन घटक अडथळा आहे. त्यापैकी, वर नमूद केल्याप्रमाणे, किंमत, तसेच एक साध्याशा गती कामगिरी. तथापि, जपानी निर्माता डायनॅमिक प्रतिसाद पुराव्यांवरून म्हणून, या उणीवा लावतात सक्षम होता: "टोयोटा-Prius-संकरित" एक सभ्य जास्तीत जास्त गती वेगळे - 170 किमी / ताशी आणि चांगला प्रवेग - 100 किमी / ताशी पर्यंत "चीनी" 11 सेकंद प्रवेगक आहे.

अशा उच्च कार्यक्षमता संकरीत काही भाग हलके डिझाइन, पण मॉडेल तांत्रिक वैशिष्ट्ये परिणाम बाहेर राज्य नाही. उदाहरणार्थ, उच्च-टॉर्क मोटर एक जलद प्रतिसाद पुरवतो, व चालक आणि पुढे ढकलण्याची क्रिया दरम्यान संवाद अनुकूल पारंपारिक सीपीआर अभाव. तसेच इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, कार एसयूव्ही म्हणुन जे बद्दल विसरू नका "टोयोटा Prius संकरीत." मालक पुनरावलोकने चळवळ प्रक्रियेत सहाय्यकांना व्यावहारिक फायदे बोला. ते फक्त सुरक्षा योगदान नाही, पण संकरीत नियंत्रण करणे.

संकरीत विकासासाठी योजना

कंपनी नवीन आवृत्या विकास अनेक भागात वर आधारीत आहे. क्षणी सर्वात महत्वाची गोष्ट मॉडेल वायुगतिशास्त्रीय गुण सुधारण्यासाठी आहे. बाहय डिझाइन कोण डिझाइनर करार हा भाग वर काम करा. निर्मात्यांच्या पहिल्या पिढ्या ड्रॅग गुणांक, चांगल्या मॉडेल आज आहे एक घट लक्षणीय परिणाम साध्य "टोयोटा Prius संकरीत." पुरवठा पर्यायी स्रोत आधारावर ऑपरेशन तत्त्व देखील सौर पॅनेल खर्चाचे येथे समावेश विकसित करण्यात येणार. अभियंते सक्रियपणे छप्पर वर त्यांना प्रतिष्ठापीत करण्यासाठी मार्ग रचना गुंतलेली आहेत. हे त्या मुळे कार या घटक हवामान प्रणाली काम प्रदान करण्यास सक्षम असेल अशी अपेक्षा आहे.

मालक सकारात्मक प्रतिक्रिया

मॉडेल सकारात्मक आढावा सर्वात पॉवर युनिट पुरवले जाते की फायदे देय आहे. परंपरागत पेट्रोल इंजिन तुलनेत ही कार ऑपरेट जास्त स्वस्त आहे. मग असे एक pyatidverki इंधन खर्च कमी नाही फक्त आहे "टोयोटा Prius संकरीत." मालक पुनरावलोकने सूचित मॉडेल नाही म्हणून अनेकदा तेल बदल आवश्यक आणि प्रगत उपलब्ध नाही फक्त आहेत स्टार्टर आणि जनरेटर देखभाल, काढून टाकते की. याव्यतिरिक्त, वाहन उपकरणे नवीन पर्यायी साधने दृष्टीने फायदे चिन्हांकित.

तो रशिया मध्ये ऑपरेशन दृष्टिकोनातून वाहन फायदे आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. काय मोटारींची मालक विशेषत: छान आहे: अगदी गंभीर frosts होणारा क्रॉसओवर कामगिरी परिणाम होत नाही "टोयोटा-Prius-संकरित." पुनरावलोकने हिवाळा मालक पुष्टी मशीन सुरू आणि समस्या न आरामदायी भेटीसाठी फक्त आतील गरम आवश्यक आहे.

नकारात्मक आढावा

अर्थात, अनेक उच्च खर्च अशा खरेदी नाही. इतर hybrids तुलनेत तरी, हा पर्याय कदाचित सर्वात स्वस्त आहे, पण या कार पेट्रोल समकक्ष पेक्षा जास्त महाग आहे. देखील खर्च बैटरी hybrids पुनर्वापर समस्या बद्दल टीका आहे, पण या समस्या पर्यावरण गट ऐवजी कार मालकांना अधिक संबंधित आहेत.

निष्कर्ष

रशियन बाजारात जपानी स्पर्धा एक पूर्ण वाढ झालेला विकास निर्माण झाले "हिरवा" कार, विभागामध्ये नाही मॉडेल आहेत. नाही हेही बहुतांश भाग "टोयोटा-Prius-संकरित" आढावा सकारात्मक छटा दाखवा आहेत. कार ऑपरेशन आणि देखभाल बचत वेगळे, परंतु नेहमीप्रमाणे पेट्रोल मॉडेल उपलब्ध कार्यक्षमता अक्षरशः सर्व उपलब्ध आहे. अर्थात, खरेदी पैसा मोठी रक्कम तयार होईल, परंतु दीर्घकालीन वापरासाठी एक संकरीत नक्कीच स्वत: साठी भरेल. नवीन तंत्रज्ञान महाग आहेत, पण अधिक प्रगत वाहने संक्रमण लाभ अवास्तव महत्व देणे कठीण आहे.