किती लोक "टायटॅनिक" वर होते? किती लोक गेलो किती आणि "टायटॅनिक" मरण पावला?

"टायटॅनिक" - सर्वात शोकांतिकेचा आणि अगदी शतक एकाच वेळी अनाकलनीय घटना त्याच्या वेळ सर्वात मोठा प्रवासी जहाज संकुचित आहे. तरीही त्याचा मृत्यू तपशील बद्दल जास्त वाद जा: पुष्कळ लोकांनी त्यांना अनेक गेलो, आणि किती ठार झाले कसे "टायटॅनिक", ज्या दोष आपत्ती होता कसे होते. च्या कमीत कमी अंशतः या बारकावे समजून घेण्याचा प्रयत्न करू या.

इमारत इतिहास

अनेक लोक "टायटॅनिक" वर कसे होते शोधण्यासाठी करण्यासाठी, आपण प्रथम संभाव्य धारण शकतो जे प्रवासी आणि कर्मचारी संख्या, निश्चित करणे आवश्यक आहे. या कारणासाठी, आम्ही बांधकाम इतिहास सखोल चौकशी एक महासागर जहाज आहे.
एक राक्षस प्रवासी जहाज तयार कल्पना मुळे कंपन्या "व्हाइट स्टार लाइन" आणि "Cunard" दरम्यान तीव्र स्पर्धा आली. गेल्या महामंडळ आधीच अनेक मोठ्या आंतरखंडीय विमान तयार करण्यास मी सक्षम होते, त्याच्या वेळ सर्वात मोठी. स्वाभाविकच, कंपनी "व्हाइट स्टार लाइन" मागे पडणे इच्छित नाही. त्यामुळे आकार आणि क्षमता मध्ये रेकॉर्ड तोडू आले होते "टायटॅनिक" तयार कल्पनेचा जन्म झाला.

बांधकाम आयर्लंड बेलफास्ट एक जहाजे बांधणे व दुरुस्त करणे यासाठी असलेला कारखाना येथे 1909 च्या वसंत ऋतु मध्ये सुरुवात केली. हा राक्षस बांधकाम दीड पेक्षा अधिक हजार कामगार सहभागी झाले होते. वेळ मानक पद्धती उभारण्यात आले आहे उभ्या nasazhivajut जहाज बाजूला न झुकता वर आडव्या ज्या.

उशिरा वसंत ऋतू 1911 मध्ये "टायटॅनिक" शेवटी सुरू करण्यात आली. पण या इमारत पूर्ण झाले आहे याचा अर्थ असा नाही. पुढील इंजिन रूम आणि पूर्ण काम उपकरणे स्थापना आहे.

फेब्रुवारी 1912 मध्ये, जहाज आधीच पूर्णपणे तयार होते, आणि एप्रिल मध्ये कार्यान्वित झाली.

"टायटॅनिक" वैशिष्ट्य

त्याच्या निर्मितीच्या वेळी "टायटॅनिक" सर्वात मोठे जहाज कधीही आधी अस्तित्वात होते. 18.4 मीटर, रुंदी - - पेक्षा अधिक 28 मीटर, एक द्रव स्थितीमध्ये असलेला पदार्थ घनरूप होऊन खाली बसणे - 10.54 मीटर, विस्थापन - त्याची लांबी 259,8 मीटर, उंची होता. 52.310 मीटर, वजन - 46.330 मीटर या प्रकरणात, ते 55,000 अश्वशक्ती क्षमता आहे आणि 24 knots, तीन screws माध्यमातून साध्य होते, दोन चार सिलेंडर इंजिन च्या टॉप गति आणि स्टीम टर्बाइन. हे परिमाण आणि पंधरा विभाजने उपस्थिती पाणी उभे ठेवण्याच्या भ्रम निर्माण केला.

आता "टायटॅनिक" एकाच वेळी किती लोक बोर्डवर आहेत स्थीत केले जाऊ शकते बाहेर शोधू द्या. वैशिष्ट्य मते, जहाज सामावून शकतो 2.556 प्रवासी आणि 908 कर्मचारी. एकूण - 3464 लोक. "टायटॅनिक" वर त्याच वेळी केवळ 20 lifeboats, इ.स. 1178 मध्ये सर्व प्रवासी राहण्याची व्यवस्था होऊ शकेल होते. आहे, मूलतः संभाव्य जहाज असू शकते लोक किमान अर्धा सक्षम होऊ मोठ्या प्रमाणात आपत्ती झाल्यास जतन केले पाहिजे. पण सर्वात महत्वाचे म्हणजे,, एक अगदी अशा आपत्ती "unsinkable" जहाज घडू शकते असे त्यांना वाटले.

पण, अर्थातच, जहाज संभाव्य क्षमता अचूक उत्तर प्रश्नाचे देऊ शकत नाही कसे "टायटॅनिक" वर अनेक लोक आपत्ती वेळी. हे खालील चर्चा केली जाईल.

समुद्रपर्यटन

त्याचे पहिले आणि, नंतर बाहेर बंद म्हणून, "टायटॅनिक" साउथॅंप्टन (यूके) दिशेने केले शेवटच्या उड्डाण - न्यू यॉर्क (अमेरिका) माध्यमातून अटलांटिक महासागर. डिपार्चर 10 एप्रिल 1912 होणार होता,.

झाला होता कर्णधार एडवर्ड Dzhon स्मित - वेळ सर्वात अनुभवी खलाशी एक. मागे आदेश पंचवीस वर्षे अनुभव होता.

12:00 येथे लोड नियुक्त दिवशी प्रवासी केल्यानंतर "टायटॅनिक" त्याच्या शेवटच्या प्रवासाला गेला.

प्रवासी व चालकदल संख्या

आता अजूनही अनेक लोक "टायटॅनिक" वर कसे होते कळवा, तो त्याच्या घातक जलप्रवास सुरुवात केली.

अधिकृत बातमी नुसार, तो साउथॅंप्टन ते बाहेर पडतो म्हणून जहाज सोडून इतर सर्व खलाशी संख्या 891 लोक होते. कर्मचारी - या, 390 नेव्हल कमांड, आठ ज्या अधिकारी व विश्रांती दिली आहे.

प्रवासी मोजणी हे, अधिक क्लिष्ट आहे त्यांची संख्या सतत बदलत आहे कारण. या प्रवासी काही खाली उतरला की संपुष्टात आली, आणि काही बोर्डवर चेरबॉर्ग आणि क्वीन्सटाउन येथे दरम्यानचे स्टॉप येथे उपस्थित उलट,.

प्रवास 943 प्रवासी, प्रथम श्रेणी प्रवास 195 व्यक्ती जे पासून साउथॅंप्टन. पण वेळ उघडे महासागर प्रवासी संख्या 1317 लोकांना वाढ झाली आहे. प्रथम श्रेणी मी दुसऱ्या आणि तिसऱ्या होते अनुक्रमे 128 आणि 708 लोक, त्यांना 324 मीटर प्रवास पुरेसे भाग्यवान होते. हे लक्षात घेतले पाहिजे प्रवासी लोकांमध्ये करून 125 मुले उपस्थित होते.

त्यामुळे, आम्ही ते पाहू अर्धा पेक्षा थोडे अधिक डाउनलोड झाली त्याच्या पहिल्या आणि शेवटच्या जलप्रवास मध्ये 2556 लोक "टायटॅनिक" एकूण प्रवासी क्षमता. हे नौका विहित संख्या सर्व प्रवासी अडचणीतून बाहेर काढण्यासाठी, त्याच्या संघ उल्लेख नाही तरीही पुरेसे नाही, असे नोंद करावी.

"टायटॅनिक" प्रसिद्ध प्रवासी हेही प्रतिष्ठीत लक्षाधीश Dzhona Dzheykoba Astor आणि बन्यामीन गुगेनहेम, पत्रकार विल्यम कास्पारोव्ह, सहाय्यक असू शकते अमेरिकेचे अध्यक्ष Archibald बाटा.

त्यामुळे आम्ही प्रश्न कसे "टायटॅनिक" वर अनेक लोकांनी उत्तर दिले आहे.

पोहणे

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, उघडे महासागर आला आणि उत्तर अमेरिका शोअरस करण्यासाठी अटलांटिक महासागराच्या पलीकडचा मार्ग गेला चेरबॉर्ग आणि क्वीन्सटाउन जहाज येथे कॉल केल्यानंतर. "टायटॅनिक" शक्य 24 knots अंतर्गत 21 knots गती सेट केली गेली आहे.

ट्रिप दरम्यान, हवामान परिपूर्ण होते. अनावश्यक जलतरण अर्थात कोणत्याही घटना आणि बदल न आयोजित करण्यात आली होती.

14 एप्रिल, 1912, अटलांटिक मार्ग 2689 किलोमीटर एकूण येत, "टायटॅनिक" जेथे एक माणूस त्याच्या गंभीर चकमकीत आली न्यू फाउंडलंड, जवळ एक बिंदू गाठली आहे.

टक्कर

Icebergs जोरदार वारंवार उत्तर अटलांटिक समुद्र "सहकारी प्रवास" आहेत. पण "टायटॅनिक" तो त्या वेळी, बर्फ अवरोध होऊ नये सुरक्षित दर, विचार करण्यात आला, हलवत होता. असे असले तरी, 14 एप्रिल मध्यरात्रीच्या सुमारास त्यांच्या भेटीचे ठिकाण आहे.

साधारणपणे कारण अंधारात, जहाज सोडून इतर सर्व खलाशी आइसबर्ग पाहू नाही की स्वीकारले आहे. पण हे खरे नाही आहे. जहाज आइसबर्ग 650 मीटर अंतरावर असताना त्याच्या देखावा लक्षात आले आहे.

तितक्या लवकर संघ "हार्ड एक-पोर्ट" आणि "पूर्ण मागे" देण्यात आली आहे. पण खूप उशीर झाला होता. "टायटॅनिक", जसे जसे एक प्रचंड जहाज यशस्वीरित्या अशा अरुंद जागेत युक्ती करू शकत नाही. टक्कर 23:40 येथे आली.

परिणाम विशेषतः मजबूत नाही. पण या अनेक प्रवासी आणि कर्मचारी भवितव्य एक जीवघेणा भूमिका करण्यासाठी पुरेसे होते. किती लोक या गंभीर धक्का बसला च्या "टायटॅनिक" मृत्यू झाला ...

आइसबर्ग सह टक्कर केल्यानंतर पाच कप्पे सहा राहील स्थापना करण्यात आली. कार्यक्रम वळण येथे "टायटॅनिक" तयार केले होते नाही. आदेश जहाज भवितव्य सीलबंद आहे की लक्षात आले. डिझायनर जहाज अर्धा तासापेक्षा अधिक पृष्ठभाग वर राहील असे ते म्हणाले.

प्रवासी खाली

तितक्या लवकर ऑर्डर प्रवासी, विशेषत: स्त्रिया आणि मुले बचाव देण्यात आला आहे. संघ बोट तयार.

पॅनिक सुरु आहे टाळण्यासाठी, ते एक माणूस एक सावधगिरी शक्य टक्कर म्हणून चालते की, प्रवासी खाली खरे कारणे लपवत आहेत. या कठीण नव्हती लोकांना पटवून, कारण वर नमूद केल्याप्रमाणे, "टायटॅनिक" वर परिणाम जवळजवळ नाही सहज लक्षात होते. अनेक आरामदायक जहाज सोडा आणि नावेत बदलू इच्छित नाही.

पाणी हळूहळू व्यवहार सत्य स्थिती लपविण्यासाठी जहाज पूर झाला तेव्हा पण अशक्य होते. बोर्ड वर पॅनिक, "टायटॅनिक" सूचीमध्ये करण्यास सुरुवात केल्यावर जे तीव्र होती. हे सर्व बोटी पुरेसा नाही स्पष्ट झाले. क्रश सुरुवात केली. संघ प्रामुख्याने स्त्रिया आणि मुले सर्व प्रयत्न वगळण्यासाठी प्रयत्न केला तरी प्रत्येकजण, वाचलेले विखुरलेले होते.

एक घेणे जहाज पासून मध्यरात्री नंतर दोन तास प्रवासी गेल्या बोट पुढे जाता येईना. उर्वरित लोक काहीही पेक्षा अधिक वाहून होते.

"टायटॅनिक" मृत्यू

दरम्यान, अधिक आणि अधिक पाणी जहाज भरले. प्रथम पूल पुरामुळे स्वाधीन करण्यात आली. जहाज धनुष्य पाणी अंतर्गत गेला, आणि अन्न, त्याउलट, किंचित वर गुलाब. तेथे आणि "टायटॅनिक" लोक राहिला घेतली.

वाढू लागले नाक आणि जहाज कडक कोन पुरामुळे म्हणून "टायटॅनिक" दोन भाग खाली तुटलेली आहे की अग्रगण्य. येथे 2:20 जहाज शेवटी तळापर्यंत बुडाले.

पण किती लोकांना "टायटॅनिक" मरण पावला? जहाज उर्वरित प्रवासी आणि कर्मचारी किमान एक किंवा नाही हे बचाव झाला? आणि किती लोकांना "टायटॅनिक" पासून जतन केली? हे आम्ही खाली उत्तर करण्याचा प्रयत्न करेल प्रश्न आहेत.

लोक पळून संख्या

अनेक लोक "टायटॅनिक" वर मरण पावला शोधण्यासाठी करण्यासाठी, आपण दोन आवश्यक इनपुट व्याख्या करणे आवश्यक आहे. त्यांना, तो या प्रश्नाचे उत्तर करणे शक्य होईल. सर्व प्रथम, आपल्याला अनेक लोकांना "टायटॅनिक" वर कसे होते बाहेर आकृती आवश्यक आहे. हे आम्ही वर ओळखल्या आहे काय आहे. आपण "टायटॅनिक" पासून किती लोक जतन केले होते माहित असणे आवश्यक आहे. खाली आम्ही या प्रश्नाचे उत्तर प्रयत्न करेल.

अधिकृत आकडेवारी नुसार, ते 712 लोक एकूण जतन. या 212 कर्मचारी आणि 500 प्रवासी होते. लोक मोठ्या टक्केवारी जतन - प्रथम श्रेणी प्रवासी, 62% लोकांमध्ये. दुसऱ्या आणि तिसऱ्या ग्रेड मध्ये वाचलेले संख्या अनुक्रमे होता, 42.6% आणि 25.6%. या प्रकरणात, कार्यसंघ सदस्यांना केवळ 23.6% जतन करण्यासाठी सक्षम होते.

ही आकडेवारी आदेश प्रवासी, नाही सोडून इतर सर्व खलाशी जतन करण्यासाठी प्रथम स्थानावर देण्यात आले होते की खरं द्वारे स्पष्ट आहेत. प्रथम श्रेणी प्रवास वाचलेले संख्या वाढत, जहाज डेक स्थीत केले जाते कमी वर्ग, आणखी असे की, त्याच्या कारण आहे. यामुळे, लोक lifeboats कमी प्रवेश आहे.

आम्ही "टायटॅनिक" वर अनेक लोक बाहेर काढण्यात जाऊ शकत नाही कोण प्रवासी आणि कर्मचारी आपापसांत जिवंत कसे राहिले चर्चा केल्यास, नंतर हे येथे या परिस्थितीमध्ये आपला जीव वाचवू की स्थापन करणे आवश्यक आहे, तो केवळ अशक्य होते. तक्रार न करता सहन जहाज संकुचित अथांग डोहात त्याला सर्व टेकवले.

आता आम्ही अनेक लोक "टायटॅनिक" कसे बुडून निर्धारित करणे कठिण नाही.

किती लोक मरण पावला

किती लोक तसेच प्रवासी आणि कर्मचारी मूळ संख्या संदर्भ, "टायटॅनिक" वर गेलो ठरवा, तो अपघातात ठार त्या संख्या बद्दल प्रश्नाचे उत्तर सोपे आहे.

ठार 1496 लोक, जहाज बर्फ ब्लॉक टक्कर वेळी होते लोक 67 पेक्षा म्हणजे अधिक%. इतर सर्व खलाशी सदस्य आपापसांत 686 मृतांची संख्या आणि 810 प्रवासी समावेश आहे. ही आकडेवारी वाईट संकटात लोक बचाव संघटना बोलतो.

त्यामुळे आम्ही अनेक लोक मरण पावला बाहेर आढळले "टायटॅनिक."

आपत्ती कारणे

तो किती मोठा वाइन कर्मचारी एक माणूस पाहण्यासाठी काळात सक्षम नव्हते न्याय कठीण आहे. पण फासा ठिकाणी रात्री उशिरा, अक्षांश जेथे वर्षी या वेळी कोणीही अपेक्षित बर्फ ब्लॉक पाहण्यासाठी व्यतिरिक्त घेतला की नोंद करावी.

दुसरी गोष्ट जहाज डिझाइनर आणि आयोजक पोहायला खूप unsinkable राबविली आहे "टायटॅनिक." या कारणास्तव, जहाज फक्त lifeboats आवश्यक संख्या अर्धा स्थित होते. याव्यतिरिक्त, खाली टीम सदस्य संघटना अचूक त्यांच्या क्षमता माहित नाही, म्हणून प्रथम lifeboats केवळ अर्धा भरुन गेले होते.

किती लोक अनेक कुटुंबांना फक्त कारण कोणीही अगदी गंभीरपणे आपत्ती शक्यतेचा विचार की त्यांचे नातेवाईक गमावला "टायटॅनिक", मृत्यू झाला ...

अर्थ आपत्ती

हे समकालीन मनात "टायटॅनिक" मृत्यू आहे की परिणाम अवास्तव महत्व देणे कठीण आहे. तो मानवी आकांक्षा निसर्ग सैन्याने त्यांच्या गर्व तो एक unsinkable जहाज केली होती की निर्णय घेतला होता जे प्रतिसाद म्हणून पाहिले होते.

तज्ञ हेही देखील अनेक लोक "टायटॅनिक" कसे गेलो, आणि किती मृत्यू खरे शोकांतिका आणि कारणे तो टाळण्यासाठी शक्य होते की खरं बद्दल वाद होते आहेत.

मानवी विचार हा चमत्कार मृत्यू अजूनही उत्तेजित लोकांच्या मनात. या आपत्ती उपस्थित दिवस संस्कृती प्रभावित करते. "टायटॅनिक" आणि अपघात वेळी असलेल्या लोकांना भवितव्य, पुस्तके लिहू आणि चित्रपट तयार.