एक पात्र सह जहाजचा विमा - हे काय आहे? कसे हल एक मताधिकार नाही?

कार विमा करण्यापूर्वी, तो विशिष्ट "मताधिकार" मध्ये, या पद्धतीचा वापर वापरले जातात की मूलभूत अटी परिचित वाचतो. विमा एजंट संपादन धोरण सर्व फायदे सांगू करणे आवश्यक आहे. पण ते नागरिकत्व सह शिरस्त्राणे वापरून बारकावे स्पष्ट की नाही. हे काय आहे आणि काय ही सेवा जारी अटींवर, हा लेख अधिक तपशील वाचा.

व्याख्या

पात्र - एक व्यक्ती त्यांच्या स्वत: च्या भरावे कार्यक्रम विमा तेव्हा आहे की रक्कम. तो% किंवा परिपूर्ण दृष्टीने सूचित केले जाऊ शकते. त्याचा आकार आगाऊ मान्य आणि धोरण निर्दिष्ट केले आहे. आपण RESO एक पात्र एक शिरस्त्राण खरेदी मान्य आहे तर ग्राहक, सवलत मिळते.

प्रकार

सशर्त मताधिकार: त्याचा आकार जास्त सर्व देयके, कंपनी पूर्णपणे भरपाई दिली जाते. पण एक कार थोडा पुनर्प्राप्ती खर्च तर, विमा पॉलिसी अंतर्गत काही प्राप्त होईल. उदाहरण: - 8000 रूबल्स मताधिकार 10 000 रूबल्स, आणि दुरुस्ती खर्च आहे. मते कराराच्या अटी या प्रकरणात, क्लायंट काहीही नाही. पण खर्च रक्कम 12 हजार रूबल्स असेल, तर िवमा पूर्ण नुकसान भरपाई देण्यात येईल आणि नागरिकत्व मूल्य कापून घेणार नाही. सराव, हे पर्याय नेहमी वापरली जात नाही एक ग्राहक विशेषतः मताधिकार पातळीवर नुकसान रक्कम वाढते तेव्हा फसवणूक अनेकदा आढळले आहे पासून.

बर्याचदा ग्राहक पात्र सह CASCO इन्शुरन्स पॉलिसी खरेदी करण्यास प्राधान्य. याचा अर्थ काय? कोणत्याही परिस्थितीत, ग्राहक विमा भरपाई वजा पूर्वनिश्चित रक्कम (पूर्ण नागरिकत्व) प्राप्त होईल. उदाहरण: 3000 रूबल्स रक्कम मताधिकार बाहेर शुध्दलेखन धोरण आहे. 10 हजार रूबल्स - पुनर्संचयित कार खर्च बेरीज. क्लायंट केवळ 7000 रूबल्स प्राप्त होईल. उर्वरित रक्कम तो त्यांच्या स्वत: च्या भरुन आहे. अशा पॉलिसी अधिक वारंवार खरेदी आहेत.

पूरक

बिनशर्त एक पात्र सह CASCO विमा दोन प्रकारची आहे. क्लायंट त्यांच्या स्वत: च्या बरा होईल की खर्च भाग, एक विशिष्ट रक्कम किंवा टक्केवारी म्हणून व्यक्त केले जाऊ शकते. दुसऱ्या प्रकरणात खाते झीज व धरले जाते. मताधिकार खंड आणि वापर अटी थेट प्रमाणात असतात.

उदाहरण: नुकसान रक्कम 15% रक्कम धोरण CASCO विमा पात्र सेट करण्यासाठी. कार जीर्णोद्धार 50 हजार आवश्यक आहे. घासणे. कंपनी (आयसी) च्या, क्लायंट 50 * (1-0,15) = 42,5 हजार प्राप्त होईल. घासणे. एक अवशेष - 7.5 - स्वतंत्रपणे द्या.

येथे जहाजचा विमा कसे मताधिकार आहे.

उपहार

, परिस्थिती अवलंबून क्लायंट वाहनचालक अनुभव, गरजा आणि संधी अशी धोरणे अनेक फायदे आहेत.

1. खरेदी बचत. एक पात्र धोरण न पेक्षा नेहमीच स्वस्त आहे. कमी एक निश्चित रक्कम साधारणपणे दोन पट मूल्य आहे. विशेषत: ते सहज लक्षात आहे कोटीच्या तरुण ड्राइव्हर्स् करीता (दोन वर्षे अंतर्गत). त्यांना, सहसा multipliers स्थापना केली. सवलत एक निश्चित रक्कम प्रमाणात वाढते. धोरण अंदाजे खर्च गणना, आपण इन्शुरन्स कंपनीला वेबसाइटवर ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर वापरू शकता. पण अशा उत्पादन मिळत, तो शक्यतेचे करण्यासाठी अलर्ट कोणत्याही परिस्थितीत खर्च भाग स्वत: भरुन आहे होईल असे वाचतो.
2. वेळ वाचवा. शरीरावर लहान scratches साठी, ग्राहकाला किंवा इतर नुकसान भरपाई प्राप्त करण्यासाठी कंपनी संपर्क साधावा नाही. अशा परिस्थितीत Casco च्या पात्र परतफेड प्रदान केले नाही.
3. आकडेवारी नुसार, एक पात्र कमी कार अपघात मध्ये मिळवा. तो एक मानसिक घटक संचालन. ड्राइव्हर अगदी कार आणि विमा, पण खर्च भाग त्यांच्या स्वत: च्या भरुन लागेल याची जाणीव आहे. आम्ही नागरिकत्व लोक वाहन अधिक काळजीपूर्वक व्यवस्थापित करते की म्हणू शकता.

लाभ विमा कंपनी

नागरिकत्व उपस्थिती 2-3 हजार रूबल्स एक लहान नुकसान भरपाई करण्यासाठी लाल फीत चालवा येत वाचवतो. यंत्रणा रचना दस्तऐवज नेहमी समान आहे. पण ही प्रक्रिया खर्च मोठ्या मानाने पैसे स्वतः रक्कम पेक्षा जास्त करू शकता. नागरिकत्व सह हल कारकुनी खर्च वाचवतो. या ग्राहक चिंता फायदा आहे. एक व्यक्ती यूके मध्ये परतावा मिळविण्यासाठी कागदपत्रांची एक पॅकेट शिजविणे प्रत्येक वेळी नाही. विशेषत: सिक्युरिटीज नोंदणी कार दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे तर प्रक्रिया, तो अनेक महिने लागू शकतात, की खात्यात घेणे आहे.

इतर पर्याय

मानले पारंपारिक फ्रँचाईजी वगळता, सुरेश इतर धोरणे देऊ. ते हेतू ग्राहकांच्या विशिष्ट गट आहेत.

दुसऱ्या प्रकरणात पासून डायनॅमिक मताधिकार हुल किंवा रक्कम. हा प्रस्ताव सार नुकसान पहिल्या खाते त्यांच्या पूर्णपणे यूके reimburses आहे. दुसऱ्या नागरिकत्व ऑपरेट होते. काहीवेळा तो यूके मध्ये प्रत्येक ग्राहकांच्या उपचार टक्केवारी वाढते आहे. त्याच वेळी तो बदलू शकता एक भूमिती श्रेणी.

एक अपघात जबाबदार एक ग्राहक नसेल तर कमी पात्र फक्त वापरले जाते. यांच्या मालकीचे, नुकसान दुरूस्त इतर ड्राइव्हर देखावा पळून गेले जरी obliged आहे.

विमा कार्यक्रम मूळ तेव्हा वेळ अवलंबून, एक पात्र एका हुल वापरले जाऊ शकते. याचा अर्थ काय? धोरण पर्याय नुकसान नाही फक्त, पण वेळ ते उद्भवू ज्या घोषणा आहेत. इन्शुअर कार्यक्रम जितक्या लवकर किंवा नंतर आली, क्लायंट सर्व खर्च स्वत: देते.

उदाहरण: ड्राइव्हर फक्त कार वापरते आठवड्यातील. शनिवार व रविवार, सार्वजनिक वाहतूक हलविले. तो एक तात्पुरती CASCO मताधिकार जारी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. उतरवला आहे ती घटना एक आठवड्यातील दिवस वर येते, तर कंपनी सर्व खर्च भरपाई. पण ड्राइव्हर रविवारी एक अपघात मध्ये नाही तर, कार जीर्णोद्धार पैसे खिशात बाहेर भरावे लागेल.

तेव्हा पॉलिसी खरेदी नाही

• तेव्हा खर्च स्वतंत्र भाग मुक्त स्त्रोत उपलब्धता. धोरण खरेदी करताना प्रदान सवलत, फक्त दुरुस्ती खर्च करण्यात येणार आहे. पण उतरवला आहे ती घटना येऊ शकत नाही. मग लाभ स्पष्ट आहे.
• ड्रायव्हिंग कौशल्य मध्ये आत्मविश्वास आणि दीर्घकालीन समस्या-मुक्त अनुभव उपलब्धता. ड्राइव्हर चाक मागे पाणी मासा वाटणारी असेल तर, पात्र सह धोरण हल आपण पैसे वाचवू शकता. एक अपघात संभाव्यता नेहमी आहे. पण एक सुरक्षित ड्रायव्हिंग शैली अनुभव अनेक वर्षे सिद्ध, तर नागरिकत्व कौटुंबिक अर्थसंकल्प भाग जतन करण्यासाठी मदत करेल.
• पूर्ण हुल "नुकसान" आणि "चोरी" समावेश आहे. समजा तो त्यांचे कौशल्य आणि शरीरावर लहान ओरखडे लक्ष द्या नाही विश्वास आहे कारण एक क्लायंट, फक्त पहिला धोका आवण होऊ इच्छित आहे. मग तो मोठ्या मताधिकार (7% किंवा अधिक), एक भरपाई "नुकसान" पूर्ण हल खरेदी करणे आवश्यक आहे. "अपहरण" नाही सर्व कंपन्या िवमा काढला जाऊ शकतो, किंवा असं म्हणा, सेवा इतर पॅकेज उपलब्ध आहे. त्यामुळे, अशा परिस्थितीत तो संपूर्ण धोरण घेणे आवश्यक आहे.

नागरिकत्व देणे आहे, तेव्हा

आकडेवारी नुसार, ही सेवा फायदेशीर ग्राहक, अनेकदा अपघात मध्ये स्वतःला शोधू कोण नाही. विशेषतः, या चालक व त्या चाक येथे असुरक्षित वाटते कोण नवशिक्या लागू होते. अशा लोकांना खात्यात सर्व घटक घेऊन, पूर्ण किंमत विमा खरेदी करण्यासाठी चांगले आहेत. लघु अपघात अशा ग्राहकांना अनेक वेळा येऊ एक महिना.

नागरिकत्व फायदेशीर आहे की नाही

बाजारात काही ग्राहकांना योग्य असू शकते त्या धोरणांची विविध प्रकार आहेत. अनुभवी चालक चांगले पूर्ण CASCO, जे तृतीय पक्षाद्वारे झाल्याने कोणत्याही नुकसान पूर्णपणे चांगला आहे खरेदी. अलीकडेच अधिकार दिले आहे ते, आपण एक डायनॅमिक मताधिकार विमा लक्ष देणे आवश्यक आहे. त्यांना बिग सवलत प्रदान केली जाणार नाही, पण मानसिक घटक कार्य करत राहतील. ज्याचे मुख्य धोका चोरी किंवा नाश होण्याची शक्यता आहे, तो उदाहरणार्थ, कार्यक्रम "50 50" साठी, मताधिकार जास्तीत जास्त रक्कम सह CASCO घेणे चांगले आहे ड्राइव्हर्स्.

प्रमाणात प्रमाण

प्रत्येक आयसी स्वतः नुकसान मर्यादा गणना करतो. पात्र वापरले जाईल जेथे 0 किंवा 100% प्रकरणे, अत्यंत दुर्मिळ आहे. पण नेहमी समान नियम क्रिया: ऑब्जेक्ट मूल्य कमी, जास्त खर्च ग्राहक भरपाई लागेल. RESO च्या हल पात्र सामान्यतः खालील परिस्थिती प्रदान: भीषण अपघात, इतर व्यक्ती बेकायदेशीर क्रिया परिणाम म्हणून वाहन पुनर्संचयित करण्यासाठी खर्च 0.5-1%, आणि चोरी धोका 5% ग्राहक करून ऑफसेट आहे. हा लेख खर्च 0% असेल, तर महाग कार धोरण किंमत असू शकते वाहन खर्च पर्यंत 6%, घरगुती - 3.96%.

क्रेडिट कार विमा

धोरण अद्याप स्टॅण्ड बारकावे सर्व समजून घ्या. वाहन कर्ज घेतले आहे, विशेषतः जर. बँका भागीदार-विमा, पूर्वी सहकार्य दृष्टीने मंजूर जे त्यांच्या याद्या आहे. बाजारात सर्वात मोठय़ा कंपन्या करार शेवटी, ग्राहकांना Ojsc "Sberbank" CASCO मध्ये विकत घेत आहेत. अशा व्यवहारांसाठी नागरिकत्व एक अनिवार्य आधारावर देण्यात येते. पॉलिसीचा खर्च त्याच्या स्वत: च्या जोखीम न वाढवता कमी केला जाऊ शकतो. उदाहरणार्थ, क्लायंट कार किंमत फक्त कर्जाची रक्कम वाहनाच्या विमा उतरवणे, म्हणजेच 70-80% करू इच्छित आहे. पण या प्रकरणात, बँक अधिक संरक्षित केली जाईल. पैसे कर्ज वजा मताधिकार आकार प्रमाणात होईल. या, कार, किंवा किलकिले जीर्णोद्धार सहभागी आहे, जे वाहन चोरीला गेले आहे तर, किंवा नष्ट पूर्णपणे खाते किंवा सेवा, हस्तांतरित आहे तेव्हा. पण देय रक्कम कर्ज शिल्लक कव्हर नाही तर, क्लायंट अजूनही त्याच्या खिशातून कर्ज फेडणे आहे.

कृपण दोनदा देते

तेव्हा एजंट म्हणतो, क्लायंट या प्रकरणात तो निधी स्वत: च्या जास्त भाग भरुन लागेल की समजून घेणे आवश्यक आहे "आम्ही थोडे आपण दर कमी आहेत." लवकर पायऱ्यांमध्ये एक लहान बचत मताधिकार दर (रक्कम) वाढत व्यक्त आहे. दुर्दैवाने, रशिया मध्ये विमा संस्कृती न्यून आहे. लोक पूर्णपणे सर्व संकल्पना सार आणि देयक आणि पात्र संबंध समजत नाही कारण, आपण वैयक्तिक खर्च 5-10% विमा एजंट खरेदी ऑफर सहमत आहात.

50 50

केवळ MTPL मध्ये पात्र आधीच निश्चित. पण या प्रकरणात कार कोणीतरी दाबा शकते की विम्याची आहे. बर्याचदा, चालक तपासणी कालावधीसाठी हे धोरण लागू. त्यामुळे त्यांच्या बाजूने किंमत एक कळ घटक. त्याच नियम संचालन. धोरण किंमत कमी, यूके मताधिकार वाढते. पण अशा विमा केवळ अनुभवी चालक योग्य असू शकते. पण दोन्ही विमा कार्यक्रम, धोरण खर्च फक्त 50% कव्हर तो बाहेर वळते, तेव्हा फक्त तेव्हा त्यांच्या चूक लक्षात आले.

निष्कर्ष

तो तृतीय पक्ष क्रिया परिणाम म्हणून लागू केले जाऊ शकते की नुकसान पासून कार विमा उतरवणे करण्यासाठी, आपण एक पात्र हल एक धोरण खरेदी करणे आवश्यक आहे. हे काय आहे? एक अपघात झाल्यास ग्राहक वाहन वसुली खर्च प्रतिपूर्ती विमा कंपनी संपर्क साधू शकता. सर्व सिक्युरिटीज पैसे नोंदणी केल्यानंतर विमा रक्कम मर्यादेत केले जातील, पण वजा पात्र. म्हणजे, विमेदार अद्याप नुकसान भाग होईल, पण त्यांचा आकार एक निश्चित रक्कम किंवा टक्केवारी म्हणून करार आगाऊ नोंदणी केली जाईल.