आंतरराष्ट्रीय वाहतूक नियम

देशाच्या प्रदेश मालाचे वाहतूक आधीच प्रचंड खर्च व तोटा, अशा आर्थिक परिस्थिती, रहदारी किंवा पर्यावरण खाते घटक घेऊन आहे. खरंच, खूप वेळा, अशा ठिकाणी शब्द "रस्ता" फक्त मशीन किंवा धोका नुकसान म्हणून उच्च संभाव्यता तत्त्व अस्तित्वात नाही, आणि उत्पादने कमी दर्जाचे आहेत, तो येईल माल आणणे आहे. अशा परिस्थितीत, वाहतूक कंपनी पैसा भरपूर हरले.

पण अधिक भयंकर धोका माल आंतरराष्ट्रीय वाहतूक आहे, अजूनही तेथे आहे. रहदारी मध्ये नेहमी जोखीम देशात चालीरीती होणार नाही. त्यामुळे सीमा विलंब तेव्हा आमच्या सीमा जाण्याची परवानगी दिली नाही की माल निर्यात आपल्या देशात एक ज्वलंत उदाहरण झाले आहेत. त्यामुळे मोठ्या कंपन्या पैसे प्रचंड पैसे तोटा होत आहे आणि आपल्या देशात माल आयात पर्यायी साधन शोधणे सुरू, पण त्या दुसर्या गोष्ट आहे.

मालाची खरेदी आणि विक्री दोन किंवा अधिक व्यक्तींना दरम्यान एक करार करावे राज्य प्रदेश मध्ये माल आयात करण्यासाठी, शीर्षक किंवा ब्रँड त्याच्या संख्या, तसेच बिगर इंजिन वस्तू वर चालकाचा हात घोषणा दस्तऐवज (या दुसर्या राज्यात पासून वाहतूक उपकरणे चारचाकी घोडागाडी लागू, हे तंत्र गुन्हेगारी इतिहास तपासण्यासाठी) संधी होती. फक्त अशा वाहतूक अजूनही आंतरराष्ट्रीय कायदा गुणविशेष आहे. उदाहरणार्थ, सीमाशुल्क कायदा सोपी बेलारूस आणि रशिया दरम्यान करार बद्दल सांगितले जाईल, आणि म्हणून दोन्ही देशांच्या वस्तू मान्यता उच्च संभाव्यता एक सीमा केली.
वाहतूक, हवा आणि समुद्र: सीमा ओलांडून माल वाहतूक करण्यासाठी अनेक मार्ग आहेत. आणि माल प्रत्येक आगमन नंतर एक मार्ग किंवा वाहतूक दुसर्या मोड उपस्थित सीमाशुल्क अधिकारी आणि पोलीस सीमा ओलांडून माल आयात किंवा निर्यात कायदेशीरपणा आणि कायदेशीरपणा तपासण्यासाठी असे आहे.

आपण काय सीमाशुल्क नियंत्रण येथे ड्राइव्हर माहित असणे आवश्यक आहे?

1. ड्राइव्हर योग्य माल जेथील सर्व दस्तऐवज सादर करावे आहेत. दस्तऐवज स्पष्टपणे बाहेर शुध्दलेखन पाहिजे: उत्पादन नाव, वजन, मूळ संख्या देशात, माल खर्च आणि माल कोड, माल आगमन जागा आणि माल आगमन नियुक्त ठिकाणी तारीख आणि तास, दिवस मध्ये धारणा वेळ, (नाशवंत उत्पादन आहे तर) महिने.
2. लोड वाहक वाहतूक ड्राइव्हर कंपनी अधिकृत प्रतिनिधी आहे, आणि म्हणून योग्य आणि संयम सह वागले पाहिजे. नाही फक्त काही चालीरीती प्रतिनिधी ड्राइव्हर शपथविधी शपथ आणि "धमकी" सर्व disassembly प्रकारच्या आणि परिणाम कृपया.
3. माल सर्व दस्तऐवज नोंदणी केल्यानंतर आणि ड्राइव्हर प्रदेश हुकल्याची मान्य दस्तऐवज, स्वाक्षरी व संपूर्ण नाव सर्व स्टॅम्प तपासण्यासाठी obliged आहे.

एक अपघात झाल्यास, उत्पादन सील नुकसान, देशाच्या प्रदेश माध्यमातून वाहतूक दरम्यान मशीन नुकसान, ड्राइव्हर दरोडा माल विश्वासाहर्ता टिकून राहील करणे शक्य सर्वकाही obliged आहे. शक्य असेल तर पोलिसांना कॉल आणि तात्पुरत्या पार्किंग जागा सोबत कर्मचारी पटवणे पुढील चळवळ अशक्य कारणे दर्शवत आहे.
हुकूमशाही निर्णय करून ड्राइव्हर वेळ आणि निर्दिष्ट स्थान माल वितरीत नाही बंदी घातली. उत्पादन आराम आणि मार्ग पूर्ण शिपिंग कंपनी माहिती सीमाशुल्क अधिकारी एक कागद मिळविण्यासाठी कमीत कमी वेळ आवश्यक नियुक्त ठिकाणी आगमन व ग्राहकाला माल unloading यावर.