मॉस्को मेट्रो Filyovskaya लाइन

एक वेळ Filevskaya ओळ राजधानी पश्चिम मुख्य वाहतूक रोहिणी होते. तथापि, काही वर्षांपूर्वी, तो भाग वायव्य विस्तारित Arbat-Pokrovskaya शाखा देण्यात आले होते. त्यामुळे जमिनीवर Filevskaya ओळ विकसित करण्याची गरज आहे?

इमारत इतिहास

या शाखेत एक चौथ्या खोली आणि एक सुंदर निळा रंग आहे. जवळजवळ सर्व - उथळ किंवा अगदी ग्राउंड. सुरुवातीला तो लक्षपूर्वक Arbat-Pokrovskaya शाखेत जोडलेले होते, पण स्टेशन "कुर्स्क" उघडण्याची, नंतर या श्रेणीत पूर्णपणे स्वतंत्र झाला.

हे Filevskaya ओळ सर्वात स्टेशन ग्रेट देशभक्तीपर युद्ध दरम्यान ग्रस्त आहेत. कारण उथळ सुरवात होते. एक परिणाम म्हणून, स्टेशन सर्वात असमाधानकारकपणे सहन शत्रू airstrikes आहेत. "Smolenskaya" (Filyovskaya ओळ), तसेच मॉस्को नदी ओलांडून कठोरपणे नुकसान मेट्रो पूल - त्यामुळे ऊर्धपातन "Arbat" नष्ट करण्यात आला. आश्चर्याची गोष्ट नाही, युद्ध खोल पाया त्रिज्या बांधकाम सुरुवात केल्यानंतर ताबडतोब डुप्लिकेट, जुन्या आणि जतन बोगदे कार संचयित करण्यासाठी वापरले होते.

1955 या शाखेत वाहतूक पुनर्संचयित करण्यासाठी, तसेच पश्चिम पुढे वाढवायचे ठरविले मात्र, तो होता. Filevskaya दुसरा जीवन प्राप्त झाले. भविष्यात, ती मॉस्को नदीच्या तीरावर पायाभूत सुविधा आणि व्यवसाय केंद्र बांधकाम भूमिका बजावली. गती वाढविली आणि प्रदेश प्रकल्प खर्च कमी करण्यासाठी स्टेशन "कीव" Filevskaya ओळ होणारी एक मिनी भुयारी रेल्वे ओळ आणले. त्यामुळे खाती फार लवकर अजूनही आहे ओळ बंद फेकून.

वर्तमान स्थिती

आता Filevskaya ओळ - दोन साइटवर 13 स्थानके एकूण. त्यापैकी एक, Arbat-Pokrovskaya कनेक्ट दोन्ही टोकांना, पश्चिम नाही - Kuntsevo आणि Fili मध्ये. इतर, पासून सुरू मेट्रो स्टेशन "कीव" (Filyovskaya ओळ), एक लहान प्लॉट, रोमांचक व्यवसाय आहे केंद्र "मॉस्को शहर". वाहतूक नेटवर्क मध्ये एक महत्त्वाचा क्षेत्र यांचा समावेश आहे कारण हे त्रिज्या, अत्यंत आवश्यक आहे. भविष्यात हे "परिशिष्ट" नवीन शाखा भाग असेल नियोजित आहे, त्यामुळे व्यवसाय केंद्र प्रवेश अगदी उच्च असेल.

प्रश्न ओळ काही भाग गरीब स्थितीत आणि त्वरित दुरुस्ती गरज आहे, पण आतापर्यंत शहर अधिकार्यांना अर्धा उपाय खर्च आणि मुख्य दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी करण्यासाठी शाखा पूर्ण बंद शक्यता चर्चा केली.

स्टेशन

मॉस्को मेट्रो Filevskaya संदर्भात पुरेसे लहान मानले निळा शाखा फिकट गुलाबी. ती दोन त्रिज्या फक्त 13 स्थानके आहेत:

• "अलेक्झांडर गार्डन". एक संक्रमण आहे "लेनिन लायब्ररी" आणि "Arbat" त्यांना एक माध्यमातून "Borovitskaya", आणि. हे देशातील सर्वात मोठे हस्तांतरण केंद्र राजधानी हृदय स्थित आहे, आणि दररोज प्रवासी हजारो प्राप्त. केंद्रे तत्काळ परिसरातील क्रेमलिन, लाल आणि स्थित आहेत Manezhnaya स्क्वेअर.
• "Arbat" (Filyovskaya ओळ). सर्वात हक्क न सांगितलेल्या स्टेशन (फक्त 12 हजार लोक एक दिवस) एक प्रवासी बहुतांश पुढील शाखा, सोयीस्कर वाहतूक आहे प्राधान्य कारण. ग्राउंड लॉबी - भूमिगत प्रतीक - एक पाच-टोकांचा तारा स्वरूपात घेते. तो जुना आणि सुरूवातीस मध्ये स्थित आहे नवीन Arbat.
• "Smolensk". हे homonymous पाणबुडी ठाण्यात जवळजवळ लाली आहे. Arbat आणि गार्डन रिंग छेदनबिंदू येथे स्थित आहे.
• स्टेशन "कीव" Filevskaya ओळ. बिदर स्टेशन मध्ये स्थित रिंग आणि Arbat-Pokrovskaya शाखा स्विच आहे. पश्चिम आणि MIBC मध्ये Kuntsevo "मॉस्को शहर" मध्ये - येथून दोन दिशानिर्देश गाडी.
• "प्रदर्शन". डाउनटाउन आणि "Expocentre" दरम्यान आहेत. भविष्यात, तिसरा अदलाबदल सर्किट बांधकाम केल्यानंतर स्टेशन "व्यापार केंद्र 'एक संक्रमण होईल.
• "आंतरराष्ट्रीय." MIBC "मॉस्को शहर" सेंट्रल मध्यवर्ती भाग स्थित आणि अखेरीस एक प्रमुख अदलाबदल केंद्र भाग बनले करण्यात येणार आहे.
• "विद्यार्थी". कीव रस्त्यावर जिल्ह्यात स्थित आहे क्षणी अक्षरशः जमीन-आधारित सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्क नष्ट झाला आहे.
• "Kutuzov". त्याच प्रॉस्पेक्टस अंतर्गत असलेल्या, ज्यांच्यासाठी तो नाव दिले.
• "Fili". हे Bagrationovskom दिशा आहे. प्लॅटफॉर्म बोगदा आणि जमिनीवर भाग जंक्शन येथे स्थित आहे.
• "Bagrationovskaya". लोकप्रिय स्टेशन बंद शेजारी खरेदी केंद्रे "कवच" आणि ऑपरेट "Gorbushkin आवारातील."
• "Filevsky पार्क." मिन्स्क च्या रस्त्यावर स्थित, जवळपास हिरव्या भागातील म्हणतात.
• "पायोनियर". जुन्या गावात Mazilovo आणि प्रकल्प नाव होते जे वर साइटवर स्थित आहे.
• "Kuntsevskaya". Arbat-Pokrovskaya शाखा थेट दुवा टर्मिनल स्टेशन. मध्ये स्थित Rublevskoe हायवे.

प्रीमियर लीग दुप्पट

भांडवल नाही फक्त अतिथी, पण Muscovites स्वत: अनेकदा गोंधळ, नाही फक्त दिशेने, पण स्टेशनचे नाव मध्ये आच्छादन Filevskaya आणि Arbat-Pokrovskaya शाखा आहे. अन्याय बाहेर जाणे, आपण गमावले करू शकता भू-पातळीवरील ओटी सहसा एकमेकांना खूप जवळ आहे तरी.

हे Filevskaya ओळ वाटू शकते आणि गरज नाही, पण (अगदी काही इतर शाखा तुलनेत, हे खूप व्यस्त नाही), तरीही एक लक्षणीय प्रवासी वाहतूक कायम राखते, आणि म्हणून कायमचे बंद जाऊ शकत नाही.

पुनर्रचना

असल्याने 2014 भूमिगत नेतृत्व शाखा काही विभाग दुरूस्त त्वरित गरज बोलणे लागले. काही स्टेशन Filevskaya ओळी जमिनीवर स्थान आहे, ते जोरदार तपमान, पाऊस आणि इतर घटक बदल प्रभावित आहेत. क्षणी, एक संपूर्ण (कीव-Kuntsevskaya त्रिज्या) मोठया दुरुस्त्या अमलात आणणे म्हणून तात्पुरता बंद योजना शाखा अगदी आहे जेणेकरून काही भाग, अत्यंत गरीब स्थितीत आहेत. तथापि, अशा या प्रश्नाचं उत्तर करून, रिसॉर्ट फक्त एक शेवटचा उपाय आहे जेणेकरून या, मॉस्को पश्चिम वाहतूक अपघात होऊ शकते.

विकास संभावना

राजधानी पूर्वेस शाखा विस्तार असू शकत नाही, पण हे आणि तेथे अधिकारी त्यानुसार, विशेष गरज आहे. असे असले तरी Filevskaya ओळ अद्याप त्याच्या संभाव्य संपत नाही.

मोठ्या प्रमाणात दुरुस्ती समस्या (स्टेशन किंवा अशा उपाययोजना न बंद सह) सोबत देखील संपूर्ण शाखा मार्गक्रमण बदलत करण्यात आली आहे. कदाचित Filevskaya एक महत्त्वाचा भाग Solntsevskiy त्रिज्या, किंवा तृतीय अदलाबदल सर्किट होतात.