डिझेल इंजिन इंधन प्रणाली ऑपरेशन

डिझेल इंजिन इंधन प्रणाली सिलिंडर इंधन पुरवठा करते. डिझेल ऑटोमोबाईल बांधकाम मुख्य घटक आहे. ते कसे कार्य करते विचार, आणि सामान्य दोष.

सर्किट उच्च आणि कमी दाब विभाग यांचा समावेश आहे. कमी दाब इंधन भाग तयार आणि उच्च दाब प्रणाली प्रसारित केला जातो. कोणत्या शेवटी इंजिन ज्वलन चेंबर मध्ये इंधन पोहचविणे आवश्यक आहे. एक कमी दाब भाग टाक्या, पंप, विभाजक फिल्टर, एक शेगडी आणि एक इंधन त्यासाठी यांचा समावेश आहे.

इंधन डिझेल इंजिन सर्वाधिक पाऊल येण्यापूर्वी सर्व तपशील जातो. पुढील चरण भाग एक लहान संख्या आहे. सर्वात महत्वाचे घटक nozzles आणि पंप स्वतः इंधन वायर कनेक्ट ज्यामध्ये उच्च रक्तदाब इंधन पंप विभाग आहे.

इंधन प्रणाली बिघाडामुळे होऊ की अनेक कारणे आहेत. यापैकी एक एक दर्जेदार डिझेल इंधन गुणवत्ता खरेदी वाढत्या कठीण होत आहे, नाही. पण या सर्वात मूलभूत काही भागांचा झीज व आहे. विचार सर्वप्रथम इतरांपेक्षा जलद बाहेर बोलता नियंत्रण तरफ पिन आहे. काही वेळाने लवचिकता, एक रबर ओ-रिंग कमी दाब स्टेज वर केले आहे कमी केले जाऊ शकते. वाहन सक्रिय वापर दरम्यान विविध परदेशी जमा आहेत, आपण नियमितपणे प्रणाली घटक काजळी आणि घाण काढू नये म्हणून लांब आणि विश्वसनीयरित्या काम.
इंजिन प्रणाली समस्या वाढत मुख्य कारण अयोग्य ऑपरेशन किंवा अयोग्य सेवा मोटर आहे. याची पर्वा न कार, सर्व ड्रायव्हर्स त्याच्या देखभाल प्रत्येक 7.5 हजार. कि.मी. निर्मिती करणे आवश्यक आहे. देखभाल तेल बदल, चेक भाग उपलब्धता आणि इतर काही गोष्टी समाविष्ट होतात. मुळे, डिझेल इंजिन इंधन प्रणाली फ्लशिंग विविध दोष काढली जाऊ शकते.

डिझेल इंजिन इंधन प्रणाली प्रभावित सामान्य समस्या, पंप इ मध्ये वापर burnout आहे. वॉशिंग ही समस्या टाळण्यासाठी दर दोन वर्षांनी इंधन उपकरणे करावे.

तुमची प्रणाली सदोष झाले आहे, तर परिस्थिती उपाय काही चरणांचे अनुसरण करा. प्रथम, इंधन प्रणाली रक्त येत. होते, तर कोणतेही बदल, अधिक तपशील या समस्या सामोरे. सर्व संपर्क घटक, तारा प्लग, injectors ऑपरेशन तपासा.

समस्या पुरेशी गंभीर असेल, तर कार वॉश चांगले संपर्क. ड्राइव्हर, मशीनच्या इंजिन काम काही अनुभव, तो ही समस्या दूर करण्यासाठी स्वतः संभव आहे. या व्यतिरिक्त, आपण समस्या नेमके कारण शोधण्यासाठी अक्षम असल्यास, आपण सेवा स्टेशनवरून इंधन प्रणाली एक व्यावसायिक निदान धारण करणे आवश्यक आहे.