ट्युनिंग काय आहे? कार ट्यूनिंग - बाह्य आणि अंतर्गत

आपल्या देशात या विलक्षण कार बदल नाही इतका आहे. ट्युनिंग काय आहे? हा शब्द त्याच्या गरजा आणि इच्छा लक्षात ज्यात व्यक्तीचे मशीन अंतर्गत पूर्ण, संदर्भित, आणि त्याच्या प्रकारची फक्त कार होते.

कदाचित नाही वाहन मर्यादा सुधारा. बदल कार सर्व घटक प्रभावित करू शकतो. आम्ही अधिक चर्चा करू.

ट्युनिंग काय आहे?

ही संकल्पना अंतर्गत कार एक अनन्य व्यक्तिमत्व प्रकार देत सुचवते. अर्थात, एक कार खरेदी करताना भविष्यात मालक भागविण्यासाठी होईल की एक मॉडेल निवडा. म्हणून, तत्त्व, सामान्य दृश्य सहसा आहे. पण नंतर तो वाहन अनेक वेगळे आहे, इष्ट होईल.

त्यामुळे, वाहनचालकांसाठी त्याच्या मशीन वस्तुमान, दु: खी स्थायी, उदा रहदारी मध्ये बाहेर उभे.

आधुनिक ट्युनिंग मध्ये तीन भागात आहेत:

• देखावा;
• आतील;
• यांत्रिकी.

बाहय सुधारणा

मध्ये झाले म्हणतात एक बाह्य ट्युनिंग, इंग्रजी मध्ये अनुवादित म्हणजे "pastiche". सर्व सुमारे लगेच स्पष्ट, आणि हा प्रकार सर्वात प्रभावी मानले जाते. यांत्रिक बदल प्रदान केल्या जात नाहीत. मुळात तो एअरब्रश, विविध प्रकाश, हवा intakes, रंग, बिघडवणारे आणि अधिक जोडले. या कारसह त्याच्या स्वत: च्या अद्वितीय देखावा नाही.

तेजस्वी देखावा व्यतिरिक्त, अशा सुधारणा वाहन कार्य करत आहे तेव्हा लाभ घेऊ शकतात. उदाहरणार्थ, झेनॉन headlamps लक्षणीय दृश्यमानता रस्त्यावर अंधारात वाहन चालवत असताना सुधारण्यासाठी, आणि प्रकाश-धातूंचे मिश्रण क्रीडा विदर्भ इंधन वाचवतो जे मोटर चालू, प्रेषण व वरील भार कमी. वायुगतिशास्त्रीय शरीर संच हाताळणी मशीन वाढ करण्यास सक्षम आहेत.

अंतर्गत सुधारणा

rework या प्रकारची वाहन आत सजावट संबंधित. घर ट्युनिंग समोर पॅनल, लांब अंतर प्रवास प्रेमी साठी योग्य आहे की एक खेळ सुकाणू चाक आणि जागा, घट्ट बसलेले आणि आतील kozhzamom किंवा नैसर्गिक लेदर, विविध शेल्फ् 'चे अव रुप एक मिश्रित आणि सरकता टेबल प्रतिष्ठापन बदली यांचा समावेश आहे.

सलुन ट्युनिंग ऑडिओ प्रणाली, मॉनिटर्स, आवाज पृथक्, गजर आणि चोरी विविध प्रणाली, प्रतिष्ठापन समावेश आहे. एक परिपूर्ण वेगळेपण साध्य करण्यासाठी, काही कार मालकांना येथे अगदी निऑन आणि LED पट्टी सेट. हे सर्व प्रामुख्याने गाडीत सोयीसाठी आहे.

मात्र, क्रीडा शैली चाहत्यांसाठी अंतर्गत ट्युनिंग पूर्णपणे वेगळी असेल. या प्रकरणात वापरण्याजोगी आणि वाहनचालक सोई, सोडून तयार वाढविणे. सुधारणा क्रीडा कार सह समानतेवर साध्य करण्यासाठी लक्ष केंद्रित केले जाईल. ते कधी कधी अगदी प्रवासी आसन एक संरक्षक आच्छादन नाही. पण एकाधिक सेन्सर्स आणि बटणे समोर पॅनल वर, तसेच सीटबेल्ट मशीन कमाल शक्ती साध्य करण्यासाठी ड्राइव्हर इच्छा, तसेच उत्तम प्रकारे त्याच्या लोखंडी मित्र व्यवस्थापित करण्याची क्षमता दिसून येते.

याव्यतिरिक्त, जागा अभाव किंवा फक्त त्यांना प्रवासी दुर्लक्ष सूचित नाही ट्रिम करा. क्रमांक अशा बदल मशीन, यांत्रिक कामगिरी सुधारतो जे वजन कमी उद्देश आहेत. एक ट्यूब कधी कधी एक साधा सामान्य माणसासाठी कारण किमान घोटाळा येथे, खरं सुरक्षा फ्रेमवर्क, शरीर बळकट आणि महामार्ग अपघात आहे तर पायलट जीवन संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केबिन, थेट स्थानावर आहे.

यांत्रिकी

खरं तर, वाहन यांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारणा, की काय खरोखर ट्युनिंग आहे. सुधारणा दोन स्वतंत्र भागात आहेत:

• पॉवर युनिट;
• मार्ग.

इंजिन

मोटर प्रयत्न मध्ये प्रामुख्याने अश्वशक्ती जास्तीत जास्त वाढ साध्य, ज्यामुळे उच्च वेगाने आणखी शक्ती तयार आदेश दिले आहेत. प्रवेग वेळ कमी आहे, आणि इंजिन अधिक गतिमान होते.

कार ट्यूनिंग एकाच वेळी इंजिन ऑपरेशन किंवा सर्व सुधारण्यासाठी अनेक मार्गांपैकी एक मार्ग वापर केला जातो.

सिलेंडर भोक मोठ्या पंप इ मध्ये वापर खाली च्या crankshaft मोठ्या टॉर्क निवडून केले जाते, तेव्हा.

Turbo युनिट मध्ये प्रवेग अधिक वाढ पुरवठा वाढले आहे. त्यामुळे, गती वाढली, आणि त्यांना, आणि दबाव. पण येथे आम्ही BU सेट आहे, नियंत्रण युनिट एक जास्तीचा त्याच्या खड्डा असेल तेव्हा मर्यादा खात्यात घेणे आवश्यक आहे. तथापि, या मर्यादा देखील वाढ करता येईल, पण अन्यथा आहे कारण एक धोका पूर्णपणे इंजिन नासाडी तो वाजवी आहे.

मोटर वर सूक्ष्म manipulations

टॉर्क इंजिन मध्ये camshaft माउंट हाय स्पीड आणि रुंद हलवण्यासाठी, तर तो पायथ्याशी त्यांना गमावू खूप सोपे आहे. तो एक वाईट वाहतो चालू करू शकता. तथापि, तेव्हा सिलिंडर चांगला भरले आहेत संच गती, टॉर्क वाढ, आणि हे इंजिन शक्ती वाढ होईल. युनिट असमान ऑपरेशन समायोजित करण्यासाठी, या रोगाचा प्रसार मध्ये गियर प्रमाण सेट आवश्यक आहे. हे सर्व इच्छित हालचाल घडवून आणण्यासाठी हाताचा उपयोग करणे गुंतागुतीचे आहे. पण अंतिम रेषा येथे, काम घेतले तर, उदाहरणार्थ, "Lada", कार, एक वेगळा भडक वर्ण सापडले जाईल तिला चालू सुधारत.

चेसिस

एक निलंबन निर्मिती, सर्वात विकासक प्रवास करताना जास्तीत जास्त सोई साध्य करण्यासाठी प्रयत्न करीत आहेत. तथापि, या सायकल सारख्या सर्व वाहनचालकांसाठी. अधिक गतिमान वैशिष्ट्ये अनेकदा सोयीसाठी बलिदान देण्यास तयार आहेत. या प्रकरणात ट्युनिंग मशीन देखील बदलले जाऊ शकते.

उदाहरणार्थ, ज्यामुळे फैलाव वर शॉक शोषकांवर बदलत. सहसा ते गॅस भरलेल्या आहेत, आणि ते सुस्थीत केले जाऊ शकते. काही महाग शॉक शोषकांवर वेळी त्यांच्या उजव्या केबिन मध्ये बसून विशेष उपकरणे सशस्त्र समायोजित करा.

याव्यतिरिक्त, निलंबन झरे बदलले आहेत, आणि वक्र मध्ये वाकवणे कमी करण्यासाठी - हार्ड विरोधी रोल बार.

एक चाक निवडून, सहसा कमी प्रोफाइल खेळ टायर पसंत करतात. ते बनावट विदर्भ सेट. आपण निवडू शकता आणि फेकून, पण ते उच्च वेगाने विनोद करू शकता.

प्रकारे अतिशय उठून दिसणारे सुधारणा

निलंबन बदलण्याची शक्यता पूर्ण करण्यासाठी कधी कधी संकोच. मात्र, हे काम सोपे नाही आणि स्वस्त नाही.

प्रथम स्थानावर कार प्रेरक शक्ती प्रसार परिणाम. आणि मुख्य भूमिका केवीन दिले जाते. साधारणपणे बोलत, योग्य बॉक्स मध्ये गियर प्रमाण सेट केले असल्यास, कार जलद आणि ट्युनिंग उर्वरित न होईल.

घट्ट पकड देखील एक अतिशय जबाबदार पर्याय आहे. त्याचे मुख्य कार्य, या रोगाचा प्रसार इंजिन वीज हस्तांतरित करण्याची gearbox आणि अचानक वेग बदलत असताना jerks कमी आहे.

तसेच, वीज कार दोन-चाक ड्राइव्ह आणि मर्यादित अभ्रा आडवा भिन्नता आहेत वाढेल. कोकण रोटेशन फार वेगळा आहे काम आहे, तर तो एक मजबूत स्लिप देत नाही, आणि फिरवा वरच्या दोन सुरू राहील.

त्यांचे हात कार ट्यूनिंग

अनेक लोक कार काही नेत्रदीपक आकृती सुशोभित की, तो एक विशेष निराळा मध्ये पत्ता करणे गरजेचे आहे असे मला वाटते. पण हे अधिक की ट्युनिंग दर जोरदार उच्च असू शकते अपरिहार्यपणे नाही. फक्त एक तुकडा वर रेखाचित्रे टाकल्यावर वीस हजार मॉस्को वाचतो आहे. तथापि, किती सहज आणि स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते.

प्रमाणात आहेत जे एक विशेष एअरब्रश stencils, वापर करणे. लहान घटक, अशा सावल्या, प्रकाश gradations, प्रतिबिंब dorisovyvat स्वतंत्रपणे. आकृती एक लहान त्रुटी अर्ज प्राप्त, तर चित्रकला अर्थ त्यांना दुरुस्त करा.

अनेकदा, बाह्य ट्युनिंग पार पाडणे, खांब बदला. शरीर धान्य पेरण्याचे यंत्र करण्याची आवश्यकता नाही असल्याने, अंमलबजावणी करणे खूप सोपे आहे. खांब समाविष्ट आहेत screws सह नियमित ठिकाण निश्चित आहेत. खांब निवड चुका टाळण्यासाठी, ती खरेदीसाठी एक कंपनीच्या प्रतिष्ठा, तसेच ते केले जातात जे साहित्य लक्ष देणे आवश्यक आहे. फायबर ग्लास आमच्या रस्ते मारता योग्य आहे. पण ABS आणि अधिक धातू खांब धातू गंज सानिध्यात, किमान गेल्या गरज काळजी विविध व्यवहार्य पर्याय आहेत.
एक वेगळे विषय, ट्युनिंग मशीन सदस्य अतिरिक्त प्रकाश आहे. आणि आम्ही चाके नाही फक्त बोलत आहेत. असे दिसते कार तळाशी अंतर्गत येत मनोरंजक प्रकाश. पण ते देखील कधी कधी रेडिएटर हेडलाईट आणि काही शरीराचे अवयव पुरवठा. प्रकाश कार खरोखर अद्वितीय आणि अत्यंत बोलका करते. आयोजन केबल्स वापरले जातात अशा बॅकलाइटद्वारे प्रकाश, विविध दिवे किंवा निऑन आहे. दुसरा पर्याय स्थापित करण्यासाठी सोपा मार्ग आहे.

विदर्भ, तयार संच खरेदी सोयीस्कर, वर्तमान stabilizers यांचा समावेश आहे बाणणे. तसेच वीजेचे सोडविणे आवश्यक पन्हळी, वायर, केबल संबंध फास्टनर्स, sealants, आणि, अर्थातच जॅक डोके. चाक diode टेप बरखास्त केल्यानंतर एक sealant अर्थ पूर्वी degreased जाकीट कट वर जखमेच्या आणि सुरक्षित आहे. मग तो वायर कनेक्ट उष्णतारोधक ठेवा आहे पन्हळी ट्यूब स्थीत संपूर्ण वायरिंग आहे. वायरिंग स्टॅबिलायझर पुरविले जाते.

ट्युनिंग हेडलाईट, diode बॅकलाइटद्वारे वगळता, किरमिजी रंगाची छटा असते प्रकाश emitter वापरा. रंगहीन sealant टेप प्रकार एलईडी RGB, हातमोजे, नॅपकिन्स आणि headlamps समाधान प्राप्त करण्यासाठी ही गरज आहे. ते शरीर काढले जातात, पहिली गोष्ट, मोडून, आणि नंतर sealant टेप वापरून संलग्न आणि वाहन वायरिंग कनेक्ट केले आहे.

विजेरी सरस शेवटी, एक दिवस, नंतर ते शरीर कार समाविष्ट करणे शक्य साठी सोडा.

आपण फक्त दिवे टोन्ड करू शकता. या कारणासाठी, एक विशेष पेंट. बॅटरी अर्ज किंवा कोमट पाण्यात खालावली अधिक चांगले करावे काही मिनिटे बलून. फवारणी तीस सेंटीमीटर अंतरावर, वेगाने होतो. दुसरा, सूचना त्यानुसार - एक डगला, आणि कोरडे नंतर.

खूप वेळा, या सुधारणा घरगुती कार, जसे की "Lada" म्हणून आढळू शकते. ट्युनिंग एक अद्वितीय अद्वितीय आणि कधी कधी मजेदार कार मध्ये कमी किमतीच्या मॉडेल करते.

शेवटी

लेख, आपण शिकलो कार ट्युनिंग की, असे म्हणून, आणि त्यांच्या स्वत: च्या अंमलबजावणी करणे सोपे आहे की सर्वात सामान्य फॉर्म.

बदल लक्षणीय कार देखावा, त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्य सुधारू शकतो. ते पक्व मर्यादा आहे की म्हणू. कदाचित त्यांची कार करत, अनेक सहमत होईल.