काय आनंदी आहे. आणि तो जे काही

अधिकृतपणे - लोक आणि लहान लोड वाहतूक केली आहे, जे लहान प्रमाणात यांत्रिकीकरण, याचा अर्थ.

साधारणतया, तथापि - तो आहे ... स्नोमोबाइलवर, पण स्नोमोबाइलवर म्हणून motosobaka!

इंजिन चालते की एक ट्रॅक येतो, तो हलवू करण्यासाठी की, ते देखील आनंदी नाही स्कीच्या मदतीने बर्फावरुन घसरत जाणे काय आहे एक स्नोमोबाइल किंवा घासण्याचे साधन, आणि अगदी सुकाणू चाक आवश्यक आहे, आसन नाही. लेदर पर्याय मानला लांब हँडल, स्वतः नियंत्रण वापर आहे द्वारे गृहनिर्माण ला welded.

motosabaka Rolls आणि बोजड व्यवस्थापन. कोणतीही चळवळ कौशल्य आणि अनुभव येतो की एक विशिष्ट कौशल्य आवश्यक आहे. पण लहान कार्ये - अशा शिकार / मासेमारी / मुले घोडा, किंवा उथळ बर्फ माध्यमातून एक लहान चाला ठिकाणी बंद थेंबाप्रमाणे - धनगर खाली ये. सर्व शक्यता कोणते थोडा खाली लिहिले असेल तरी.

आम्ही काय पर्याय आनंदी आहे तुलना केली तर - स्नोमोबाइल आणि ATV, अर्थातच "कुत्रा" मुख्यत्वे आहे हरले - उदाहरणार्थ, निर्माता गती पेक्षा अधिक 35 किमी / ताशी नाही आहे ते निर्दिष्ट करते (चाहते स्नोमोबाइल त्यांच्या "कुत्रे" विखुरले आणि असले तरी 50 किमी / ताशी पर्यंत ), मुळे सुकाणू अभाव आणि कोन बदलण्यासाठी केले जाऊ शकत नाही (, तो आवश्यक ATV भूप्रदेश आणि सोयीसाठी मागे आकडेवारी तुलनेत) maneuverability या मिनी snowmobiles अभिमान बाळगतो करू शकत नाही, संपूर्ण ट्रॅक्टर चालू आहे.

तथापि, तो अनेकदा निसर्ग मध्ये forays एक तंत्र म्हणून शहरी रहिवाशांना कारण आपल्या काय वोल्गग्रॅड आनंदी आहे सामग्री, उदाहरणार्थ, अनेक वेळा स्वस्त आणि अशा snowmobiles आणि ATVs सर्व स्टोरेज अटी आणि मोठ्या उपकरणे देखभाल प्रदान पेक्षा अधिक सोयीस्कर खर्च निवडा motosobaku.

Motobuksir फार संक्षिप्त आहे, आणि तो, ते परंपरागत चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, minivan किंवा स्टेशन वॅगन मध्ये सहज बसेल गॅरेज मध्ये थोडे जागा ज्यांना हाती नाही, आणि म्हणून वाहतूक एक ट्रेलर खरेदी करणे आवश्यक आहे नाही. आकार काय आनंदी आहे बोलणे अधिक अचूक असेल, तर ते फरक अजूनही उपस्थित आहेत की स्पष्टीकरण करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे शक्य 120 किलो टोविंग जास्तीत जास्त वजन तो - उदाहरणार्थ, लहान smm आपण पूर्णपणे सुरक्षित एक सामान्य कार केबिन मध्ये वाहून मात्र, परवानगी देते, आणि या प्रकरणात शक्ती राहते 1150 मिमी एक लांबी आहे. विशाल प्रतिनिधी स्नोमोबाइल 1500 मि.मी. भागात जागा घेऊन जाईल, पण तो त्याला वजन आधीच ते 200 किलो खेचणे शक्ती देईल.

पुन्हा एकदा, slopes आणि बर्फ परत - ते रस्ते बसण्यासाठी परवानगी नाही, कारण हे तंत्रज्ञान संपादन झाल्यास ट्रेलर पैसे खर्च करण्यास तयार असणे आवश्यक आहे.

याशिवाय, काय आहे आनंदी, एक वाहन जात नाही, की तो चालणार काही उपक्रम पार पाडणे, नोंदणी, सामान्य मानवी हक्क उपस्थिती आणि आवश्यक नाही.

मुळे त्याच्या सोपी रचना, तो अतिशय विश्वसनीय आणि दुरूस्त करण्यासाठी आणि देखरेख करण्यासाठी सोपे आहे. शांत आणि नाही फक्त हे कठोर वास्तव अतिशय फायदेशीर आहे.

तसे, विश्वसनीयता काय आनंदी आहे, त्याच्या एक गुप्त बद्दल - तो भरून आहे. रचना आणि एक उग्र डिझाइन साधेपणा असूनही, इंजिन आणि gearbox अग्रगण्य उपकरणे उत्पादक motosobaki जन्म आहेत. Advantageously होंडा, MTR, Lifan पासून बांधकाम टोविंग इंजिन वापरले.

मी, होंडा जसे जसे एक जागतिक निर्माता बोलणे हा ब्रँड प्रत्येकाला म्हणून ओळखले जाते, अर्थ नाही असे मला वाटते. चीनी निर्माता MTR - तो, किंमत स्वस्त, पण एक नवीन ब्रँड आहे, जे आत्मविश्वासाने आहे त्याच्या जागी विजय जागतिक बाजारात म्हणून कनिष्ठ नाही. MTR इंजिन एक फायदा, किंमत व्यतिरिक्त, कार्यक्षमता आणि स्पष्ट रचना म्हणतात तो उपकरणे दुरूस्त करणे शक्य स्वत: ला बनवण्यासाठी.

तसेच motobuksir उत्कृष्ट इंधन अर्थव्यवस्था (स्नोमोबाइल त्या पेक्षा 4 पट कमी) आघाडीवर.

किंमत कोणत्याही स्नोमोबाइल किंमत आणि, विशेषत: ATV पेक्षा अनेक वेळा कमी आहे कारण काय आनंदी आहे - आणि, अर्थातच तो खर्च प्रश्न उल्लेख आहे.

आणि आपण एक मॉडेल काय आनंदी अधिक घन आणि अधिक विश्वसनीय आहे तर, अशा एक मॉडेल Pathfinder काय आनंदी आश्चर्य त्याच्या maneuverability तुम्हाला आहे आहे. त्याला शरद ऋतूतील चिखल आणि marshes अशा चाचण्या शक्ती.

आपली खरेदी शुभेच्छा!