Homelinessबांधकाम

काँक्रीट रस्ता: इमारत तंत्रज्ञान

रस्ते बांधण्यासाठी मूलभूत साहित्य डांबर आहे. तीन वर्षांनंतर कामगिरी गुणधर्म वार्षिक पुनर्प्राप्ती त्या दुरुस्त करणे आवश्यक, आणि नंतर आहे. ठोस रस्ता डांबर अनेक प्रकारे vastly वरिष्ठ, पण त्याचा वापर मर्यादित आहे.

या मागचे कारण खालील प्रमाणे आहेत:

  • अपुरी बांधकाम बजेट;
  • कमी उत्पादकता;
  • हवामान;
  • रहदारी लोड करीत आहे;
  • सिमेंट आवश्यक प्रकारच्या अभाव;
  • प्रदेशात.

अमेरिका, राष्ट्रीय संपत्ती एक ठोस रस्ता (फोटो खाली) आहे.

त्यांच्या फायदे समजून घेणे आणि बांधकाम फड होता मागे अमेरिका आणि पश्चिम 50 च्या.

पूर्वी, रशिया मध्ये काँक्रीटचे रस्ते कार ड्रायव्हिंग प्लेट बाहेर घातली होती, रेल्वे सांधे रेल्वे चळवळ साम्य. आता जमिनीवर ओत आणि लेप गुळगुळीत आहे.

ठोस रस्ता काय आहेत?

काँक्रीट रस्ता फायदे पुढीलप्रमाणे आहेत:

  • तयार कमी ठोस मिक्स च्या ;
  • उच्च गती रचणे;
  • उच्च शक्ती आणि टिकाऊपणा;
  • गुळगुळीत पृष्ठभाग टायर चांगले चिकटून येत;
  • कारण चांगला प्रतिबिंबीत च्या डांबर तुलनेत चांगले दृश्यमानता.

काँक्रीटचे रस्ते बेस सर्वात कडक ठोस स्लॅब पासून लोड हस्तांतरण मध्ये बनलेले जे कार्यरत फायदे आहेत. हा वसंत ऋतू मध्ये विशेषतः स्पष्ट आहे. झुकणे डांबर अनेकदा ruts आणि लाटा देखावा पुराव्यांवरून म्हणून, रद्द न करता येते. 20% इंधन बचत साध्य करताना ठोस मजला, अशा झुकणे कमी होते.

डांबर पासून बाहेर उभे असलेले तेल उत्पादने माती घाण अभाव संबंधित पर्यावरण फायदे. इंधन बचत उत्सर्जन कमी होते. तो एक अधिक घन लेप अधिक आवाज निर्माण विश्वास आहे, पण ही वाढ नगण्य आहे.

रस्ते बांधण्यासाठी प्रदेशात प्रभाव

ऑटोमोटिव्ह ठोस रस्ता विविध तंत्रज्ञान मदतीने बांधले जात आहे. प्रत्येक प्रकल्प भिन्न आहे. डोंगराळ भागात, रस्ता प्रदेशात खालीलप्रमाणे.

सरळ करण्याचा प्रयत्न महामार्ग बांधकाम दरम्यान: उदासीनता backfilled, टेकड्या आयोजित बोगदे, overpasses पर्वत माध्यमातून कट आणि पूल बांधला आहे. उच्च-गती मोड बांधकाम व्यावसायिक जास्त climbs, वंश आणि वळवून टाळण्याचा प्रयत्न याची खात्री करण्यासाठी.

रस्ते मूलभूत वर्गीकरण विविध डिझाईन्स सुटावर घालायचा सैलसर कोट, जे डांबर किंवा ठोस असू शकते आधारित आहे. डांबर 3-4 वर्षे दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. काही लांब खेचणे रस्ता बांधकाम अद्याप पूर्ण झालेले नाही तेव्हा पुनर्प्राप्त करण्यासाठी सुरू. काँक्रीट रस्ता 80% अधिक महाग खर्च, पण तो पहिल्या 10 ऑपरेशन वर्षे दुरुस्ती आवश्यकता नाही. त्याचे टिकाऊपणा कमी देखभाल खर्च. गुणवत्ता सादर ठोस रस्ता आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील तेव्हा, तो दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी न अनेक दशके करते.

रस्त्यातच रचना

काँक्रीटचे रस्ते बांधकाम खालील थर चालते:

  • अतिरिक्त,
  • underlayment;
  • ठोस लेप.

माती तयार

ठोस pouring संरेखन थर माती तयारी उत्पादन पहिले. माती दाट असावे. हे सहज स्टील बार 12 मि.मी. जाड ते दिसून येते द्वारा सत्यापित केली आहे. तो पेक्षा अधिक 60 सें.मी. एक खोली करण्यासाठी सदस्य असणे आवश्यक आहे. सील पुरेसा, उशी पुढील prosyadet आणि ठोस संकुचित नाही आहे.

धर्मशिक्षणाचे पहिले पुस्तक पूर्व ukatyvayut. विशेषत: त्याच्या प्राण्यांना झोपण्यासाठी पसरलेला पेंढा या लक्ष द्या. या प्रकरणात, रोलिंग स्तर केले जाते. माती compaction इष्टतम ओलावा सामग्री येथे केले जाते. प्रकार आणि रोलर पासची संख्या एक चाचणी रोलिंग उत्पादन प्रायोगिक निवड. आर्द्रता परवानगी मूल्य कमी असल्यास, माती ओली पाहिजे. तो खूप क्रूड आहे, तर तो loosening, वाळू च्या व्यतिरिक्त, गाव्ऋ किंवा इतर पद्धती वाळून गेले आहे.

सांडपाणी

ठोस रस्ता बांधले तेव्हा, तंत्रज्ञान अगदी roadbed बांधकाम आधी पूर पाणी पासून पैसे काढणे विरघळलेल्या, पाऊस आणि उपलब्ध आहे. या क्षेत्रात काम शहरात आणि पलीकडे दोन्ही चालते.

सेवा जीवन वाढ आणि ड्रायव्हिंग परिस्थिती सुधारण्यासाठी आवश्यक टॅप वर्षाव सह उपकरणे ठोस रस्ता. रस्त्याच्या पृष्ठभाग वर त्याच्या चळवळ दरम्यान पाणी वाहतूक धोकादायक आहे. कापड चिकटून खालावत, विदर्भ विहंगावलोकन प्रतिबंध, बर्फ अतिशीत दरम्यान स्थापना पासून फवारणी करावी. रस्त्याचा पृष्ठभाग आडवा आणि रेखांशाचा दिशानिर्देश tilted करणे आवश्यक आहे मिटविण्यासाठी, पाणी स्तर म्हणून केले जातात. बेस महाग करून सपाट आहे आणि तो किंवा पडवी गॅबल यासाठी की एक ओढा निर्माण करतो. ठिकाणी पाणी गोळा करू शकता, एका सरळ रेषेत आणि माती nedreniruyuschim सह झाकून जेथे.

रस्त्यातच शहर पाणी बाहेर वाहतूक सेल काढून टाकले जाते. त्यांचे रुंदी 1-2.5 मीटर पाणी गोळा आणि पाणी प्राप्त :. गटार, पाणी नैसर्गिक किंवा कृत्रिम शरीर, नदी बेड मध्ये मोकळी आहे. या कारणासाठी, सेल एक ओढा 1-4% तटबंदीच्या लॉन गवत, रेव, दगड किंवा ठोस detrital निर्माण करतो.

पाणी ट्रे ओलांडून समुदाय शहर झाकलेले होणार आहे. त्याच्या मागे साधने सतत आवश्यक प्रक्रिया करून साध्य करण्यासाठी साफ.

जमिनीवर seeps की पाणी, रस्ते एक धोक्याची आहे. अशा रेव म्हणून झिरपणारा द्रव च्या थर, माध्यमातून दिले जाते. हे slits किंवा राहील निचरा पाइप ठेवले. ते प्लास्टिक, ठोस किंवा कुंभारकामविषयक केली जाऊ शकते.

विरघळलेल्या वाहतूक बँड वाटप वर कार्य करते, वादळ आणि floodwaters roadbed बांधकाम आधी केले.

प्राण्यांना झोपण्यासाठी पसरलेला पेंढा थर आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील

वालुकामय माती वर 20-40 सेंमी जाड उशी आहे. तो व्यवस्थापित करण्यासाठी न करता शक्य, पण तो लक्षणीय ग्राउंड अप पासून ओलावा प्रवाह impedes, आणि निचरा सुधारतो. हे ठोस अखंड दगडाचा खांब मध्ये खड्ड्यांत आणि cracks देखावा अग्रगण्य, अस्पष्ट आणि दंव heaving टाळण्यासाठी आवश्यक आहे. महान समस्या माती, कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य किंवा इतर कोणत्याही, पाणी साचणे करण्यास सक्षम आहे माती निर्माण करतो. ते अर्धवट कापला दगड, आणि नंतर रेव या शहरावर हल्ला खडबडीत अपूर्णांक तळाशी आहे. compacting नंतर थर उंची सुमारे 30 सें.मी. आहे. त्यांच्या प्रशिक्षण खर्च पासून आणि काँक्रीटचे रस्ते तयार होईल किती वेळ अवलंबून असते. बेस कमीत कमी जाडी माती प्रकार आणि हवामान झोन अवलंबून असते. टेबल व्याख्या आहे. विविध साहित्य सर्व स्तरांवर दरम्यान geotextile ठेवले.

रेखांशाचा आणि आडवा उतार डिझाइन पालन उत्पादन प्रत्येक थर सपाट.

स्टोन बेस साहित्य साधारणपणे बंधनकारक गुणधर्म येत पदार्थ मजबूत. या सिमेंट किंवा औद्योगिक कचरा असू शकते: व्यतिरिक्त सह दाणेदार धातू गाव्ऋ जलद चुना, औष्णिक स्टेशन, जमिनीवर गाव्ऋ च्या राख उड्डाण करणारे हवाई परिवहन. स्तर, monolithic असावे की बंधनकारक रचना आणि काळजी घ्या रोलिंग वापर माध्यमातून गाठला आहे.

बांधकाम यंत्रणा पास अनेकदा कमी थर शक्ती अतिरिक्त वाढ आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, तो cementitious रचना मजबूत.

formwork

जंगलात लाकूडतोड भरा उंची, 100-150 मिमी आहे जे केले formwork. त्याच्या उंची निवडून, तो ठोस शिला कडा त्याच्या शक्ती वाढ शेवट केला की नोंद करावी. फळ्या यांचा जाडी कमीत कमी 50 मि.मी. असावे. त्यांची रचना गोठविलेल्या स्लॅब पासून, गरजेचे आहे सोपे माहिती. लाकूड formwork करून ऑपरेशन हस्तक्षेप दरम्यान होणारे ताज्या ठोस भर बळ आवश्यकता आणि सैन्याने आहेत.

आपण जड रस्ता यंत्रणा कॉम्पॅक्शनचा आणि ठोस पूर्ण, स्टील formwork शक्तिशाली संच लागू केल्यास. आणि तो चट्ठा हिरवट आणि लक्षणीय यापुढे नाही. एकमेव त्याच्या बेस, स्थिरता वाढते आहे.

कलम इन-लाइन स्थापित shuttering आणि सुरक्षितपणे घातला. आपण जड ठोस vibrating मशीन करत असाल तर हे जास्त महत्वाचे आहे. ठिकाणी कमी होत नसल्यास formwork अंतर्गत पाया पातळी स्तर ओतणे जनावराचे ठोस जास्त स्थिरता.

काँक्रीट रस्ता: प्लेट्स उत्पादन तंत्र

ठोस संच विस्तार आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील करण्यापूर्वी सांधे स्लॅब त्यांचे विस्तार किंवा संक्षेप मध्ये अनुलंब आणि आडव्या हलविण्याची अनुमती देतात.

1. विस्तार सांधे

कास्ट करत आहे विभाग पूर्णपणे वेगळे केले जातात. एक insulating paperboard, मऊ लाकूड, कॉर्क ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ सह: साहित्य grouting लागू आहे, ऊर्जा शोषून घेतात. 40-50 मि.मी. एक खोली करण्यासाठी माती आणि वरच्या शिवण क्षेत्र दगड संरक्षण करण्यासाठी waterproofing sealant करणे आवश्यक आहे. ती वेळ पूर्ण न केल्यास, दगड ठोस स्लॅब विस्तार दूर खंडित करू शकतात.

. 85% - लांब स्लॅब साठी 20-30 मीटर विश्वसनीयता लेप समशीतोष्ण हवामान टाके अंतर 50% आणि लहान आहे. हे overhauls दरम्यान क्रॅक विरोध द्वारे दर्शविले जाते. Monolithic स्टील दांडे द्वारे समर्थीत लेप, seams मध्ये ठेवले.

ते बाजूला चेहरा किंवा pavers एक विशेष साधन स्थापन केले जातात. समीप प्लेट्स दरम्यान अंतर जास्त 6 मीटर अंतरावर आहेत, तेव्हा Top कव्हर ठोस जाडी 1/3 एक खोली करण्यासाठी दरम्यानचे seams आरोहित. असे खोटे सांधे, आणि रस्ता अक्ष करा.

रस्ता दोन बँड रुंदी 6-9 मीटर आहे. तापमान आकसत सील देखील रेखांशाचा cracks स्थापना नाहीत त्यांना दरम्यान केले आहे.

2. ठोस आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील

कचरा थर जलरोधक कागद, waterproofing किंवा moistened बंद होते. ठोस जाडी एक वेळ स्थापीत केले जाते. मजबुतीकरण केले तर 30-40 मिमी पहिल्या भरले थर जाडी, ग्रिड त्यावर घातली आहे, आणि मग शेवट shuttering करण्यासाठी भरले.

कारण तो एक व्यवहार्य लहान वेळ आहे ठोस मिश्रण, त्वरीत लागू करणे आवश्यक आहे. Diluting पाणी असू शकत नाही, तो प्लेट यांत्रिक गुणधर्म र्हास होऊ होईल कारण.

मुळे मोठ्या प्रमाणात ठोस कारखाना pouring येतो तयार ठेवा. कार काढून त्यातील केल्यानंतर तो चेंडू blades सह सपाट विशेष मशीन सज्ज आहे. मिश्रण 1 मीटर 3 मोकळी आणि एकसारखेपणाने ठेवलेल्या, किंवा इतर ठिकाणी जास्त तळाशी घनता एक मोठा ढीग आहे. या unevenness जतन केले आहे सपाट प्रक्रिया, वाढ घट malouplotnennyh साइट होऊ शकते जे आहे. त्यामुळे प्लेट तयार depressions पृष्ठभाग वर. सर्वोत्तम पर्याय 2-3 थर ठोस एकसमान रचणे आहे.

3. काँक्रीट कडक पहारा ठेवला

ठोस कॉम्पॅक्शनचा उपकरणे लाकूड किंवा धातूचा बनविलेले इमारती लाकूड, हवेच्या दाबावर चालणारा हातोडीचा उपयोग करुन त्यावर निश्चित परिणाम आहे. हे ठोस मिक्स विसर्जन आणि तो आत हलवा आहे. प्रक्रिया विभाग समाप्त होते तेव्हा, तुळई उचलला आणि दुसर्या स्थानावर हस्तांतरित आहे.

एक कंप पावणारा चिलखत बार वापरताना वरील 5-7 सें.मी. अंतरावर हे असावे.

कंपन मशीन देखील भविष्यात जे कंपन दीर्घ याशिवाय यांचा समावेश आहे.

ठोस लवचिकपणा करून विशेष आवश्यकता मिक्स करावे. तो खूप पातळ सूचविले मोबाइल, पण नाही असणे आवश्यक आहे, अन्यथा formwork माध्यमातून भरून, जागा dislodging घेते - शक्ती deteriorates.

ठोस स्लॅब थोडा सतत वाढत जाणारी केल्यानंतर बाहेर कोरडे cracks टाळण्यासाठी पाणी ओतले जात आहे. वाळू, पेंढा mats, पिशव्या बनवण्यासाठी लागणारे जाडेभरडे कॅनव्हस किंवा कॅनव्हास तिच्या कव्हर. बाष्पीभवन संरक्षण आधुनिक मार्ग स्लॅब पृष्ठभाग सतत वाढत जाणारी sealant वर sprayed आहे. चित्रपट लागत एजंट संपूर्ण पृष्ठभाग आणि कडा लागू आहे. तो लेप अतिरीक्त ओलावा काढण्यासाठी आवश्यक आहे करण्यापूर्वी.

कमी दर्जाचे ठोस मिश्रण वारंवार रस्ता दुरुस्ती गरज ठरतो.

निष्कर्ष

काँक्रीटचे रस्ते बांधकाम तंत्रज्ञान सतत सुधारणा करण्यात येत आहे, खालील धन्यवाद:

  1. कौशल्य आणि विशेषज्ञांची अनुभव सुधारा.
  2. मल्टि-फंक्शन आणि उच्च कार्यप्रदर्शन तंत्रज्ञान उपस्थिती.
  3. अंगमेहनत कमी करण्याची परवानगी देते जे तांत्रिक उपकरणे, सुधारणा.
  4. नवीन प्रगत साहित्य अर्ज.

उच्च खर्च असूनही, काँक्रीटचे रस्ते दुरुस्ती खर्च अॅस्फॉल्टचे दुरुस्ती जास्त अत्यंत कमी आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.