कसे एक कार एक टायर बदलण्यासाठी? काय दिशेने चाक वर खीळ unscrew का?

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, मशीनवर एक चाक कसे बदलण्यासाठी समस्या, क्लिष्ट दिसत नाही. तथापि, येथे कोणत्याही मल्टि-चरण प्रक्रिया म्हणून, त्याच्या टप्प्यात, पटकथा लेखन आणि आवश्यक साधने आहेत. अनुभवी वाहनचालकांसाठी निश्चितपणे फक्त अननुभवी ड्राइव्हर्स् या समस्या सोडवण्यासाठी कौशल्ये आत्मसात करताना कसे, कार चाक unscrew आणि ते बदलण्यास मला माहीत आहे.

प्राथमिक ऑपरेशन आणि साधने

कसे, त्यांच्या स्वत: च्या कार मध्ये एक चाक बदलण्यासाठी कारण तो या प्रक्रियेत मदत नेहमी नाही की आवश्यक आहे ते जाणून घेणे. उदाहरणार्थ, तर कार सेवा उपलब्ध वापरून मोटार वाहने उपनगरातील महामार्ग, देखभाल व दुरूस्ती एक छिद्र पाडणे होते.

प्रथम तयारीचा टप्पा निर्मिती केली जाते, जेथे अवलंबून एक टायर. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण अन्यथा म्हणतात मशीन वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक आहे किंवा नाही हे तपासण्यासाठी आवश्यक आहे, पार्किंग ब्रेक. कार रस्त्यावर आहे, तर तो एक प्री-रोल परत रस्त्यावर आहे आणि त्रिकोण इशारा दिला. ते सुरक्षित प्रथम वर Gears पालट आणि अलार्म सक्षम करण्यासाठी घेणे हितावह आहे.

आपल्या ट्रंक मध्ये ड्राइव्हर काय असणे आवश्यक आहे?

वरील व्यतिरिक्त, चाक बदलण्याची गरज झाल्यास प्रतिबंधात्मक उपाय अनेक आहेत:

• ट्रंक मध्ये किंवा कार शरीरावर एक सुटे सुशोभित असणे आवश्यक आहे. त्याच्या अनुपस्थितीत, विशेषत: वाळवंटात, समस्या भरपूर होऊ शकते.
• साधने आवश्यक जॅक आणि चाक पाना.
• पंप, पंप बस देखील आवश्यक आहे दाब मोजण्यासाठी द्रव किंवा वायु पदार्थ यांचा दाब मोजण्याचे साधन टायर मध्ये.
• अनावश्यक latches घाण संरक्षण म्हणून ( "शूज ') किंवा चाक chocks, हातोडा आणि त्यांच्या कपडे (हातमोजे, gowns) व्हा.

सर्व उपकरणे, विशेषत: जॅक, सिंहाचा लोड जाईल जे, उच्च गुणवत्ता असणे आवश्यक आहे. हे साधने खरेदी मशीन करण्यात आला की, नेहमी योग्य गुणवत्ता नाही की नोंद करावी.

विदर्भ पुनर्स्थित पायऱ्या

कार विश्वसनीय आहे आणि कुठेही हलवा इच्छित नाही याची खात्री करून, आपण बदल आवश्यक नाही की विदर्भ अंतर्गत प्रतिष्ठापित आहेत त्याचे स्थान clamps किंवा chocks, निराकरण करणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, आपण विटा किंवा समभाग तुकडे वापरू शकता. मशीन जमिनीवर असेल, तर काप एक हातोडा सह शेयर बाजारात दिवाळे वाजलेला आहेत.

चाक वर काजू unscrew म्हणून समस्या, त्याच्या स्वत: च्या विशिष्टता आहे. खरं की जॅक मशीनवर उचल असणे आवश्यक आहे आधी थोडेसे फक्त अर्धा एक वळण wheelbrace माध्यमातून स्क्रू कनेक्शन सोडविणे आहे. सुटे चाक कार पुढील स्थीत आहे, पण तुमचे शरीर वर scratches शक्यता वाढेल परिणाम म्हणून विरोधात कल नाही.

गंभीर पावले एक जॅक उचल आहे. ही प्रक्रिया मुख्य चूक सुरुवातीला - शीर्षस्थानी समर्थन यंत्रणा अयोग्य प्रतिष्ठापन. मशीन तळाशी jacking विशेष आतल्या आहेत. त्यांचे स्थान आणि आकार विविध मॉडेल बदलू, त्यामुळे आपण शोधू तर अडचणी सूचना वाचा करणे आवश्यक आहे. ते उन्नती दरम्यान वापरले नाहीत तर, प्रक्रिया नक्कीच नुकसान आरंभ होईल. मग आम्ही कार्यशाळा आणि पॅनेल Beaters कडून भेट कराल. प्रक्रिया वाढ काहीही त्याच्या रोटेशन प्रतिबंधित करते तेव्हा रस्त्याचा पृष्ठभाग पासून चाके शिपायांची तुकडी आधी येते. शास्त्रीय उंची - एकही रन आणि पृष्ठभाग दरम्यान पाच सेंटीमीटर असते.

बदली चरण आणि चाक मजबूत

उचल प्रक्रिया प्रश्न येतो समाप्त: कसे एक चाक काढू इच्छिता? बदल नवीन चाक जुन्या मागे twisted आहेत की screws किंवा वीजेचे unscrewing उत्पादन wheelbrace करून. मुख्य गोष्ट - हस्तमैथुन कार सरकत टाळण्यासाठी प्रक्रिया अमलात आणणे, हळूहळू आणि काळजीपूर्वक. महत्वाचे! प्रवाशांना होऊ नये. पूर्ण फक्त वाहन कमी नंतर screws मॉनिटरी. लँडिंग दरम्यान तर्फे ठरवण्याजोगी चाक विविध प्रकारे एका सरळ रेषेत: पिन किंवा मार्गदर्शक अर्थ.

जुन्या चाक अशा ट्रंक मध्ये म्हणून, नवीन ठिकाणी स्थीत आहे. टायर मध्ये गेज दबाव द्वारे तपासले चाक clamps, असणे आवश्यक आहे किमान 2 बार काढण्याची केल्यानंतर. अन्यथा, आपण पंप करणे आवश्यक आहे. पुढील सत्यापन पिन उत्तीर्ण हवा वर चालते. या उघडण्याच्या रिकामे करतो पाणी घट्टपणा हवेत फुगे त्याची उणीव बाहेर येत लक्षण आहे.

तो मोडून टाकण्यात चाक अजूनही उपयोगी असू शकते असे नोंद करावी. त्याच्या सल्ला एक विशेषज्ञ की नाही हे रबर जीर्णोद्धार करण्याचा निर्णय घेतला जाईल जेथे समर्पक विधान स्टेशन, द्यावे.

अनेकदा एक अननुभवी स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक चाक वर खीळ किंवा कोळशाचे गोळे unscrew दिशा जे एक समस्या आहे. या विषयावर गोंधळ, अ ऐवजी, महिला, सतत वापर विसरुन उजव्या नियम सराव: unscrewing प्रामुख्याने अपसव्य येते, दुर्मिळ अपवाद आहेत जरी.

चाक भाड्याने आणि अधिक माहिती सुटे चाक वैशिष्ट्ये

त्यामुळे मशीनवर एक चाक कसे बदलण्यासाठी समस्या पत्ता मध्ये महत्वाचा क्षण जॅक योग्य स्थापना थेट स्वतः बदलू आहे. स्वाभाविकच, राखीव अनुरूप पाहिजे विदर्भ आकार कार. अनेक मॉडेल तथाकथित dokatka, कमी गती (80 किमी / ताशी) जवळच्या सेवा केंद्र पोहोचू शकता जे द्वारे आहे.

तपशील प्रश्न समजून घेणे, तर एक चाक काढू कशी, लगेच स्पष्ट बारकावे अनेक डिस्क जोड वैशिष्ट्ये अवलंबून होते. उदाहरणार्थ, आपण तर विशेष सामने प्रथम त्यांना दूर करणे आवश्यक आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की मुळे, हवेत करत चाक चक्राकार फिरत राहिल म्हणून, तो कठीण मजबूत कनेक्शन कार्य करण्यासाठी बनवण्यासाठी uselessness करण्यासाठी शेंगदाणे किंवा दुरुस्ती च्या अडसर पूर्व कमकुवत.

मी चाक काढू शकत नाही तर मी काय करावे?

कधी कधी सर्व कनेक्शन चाक अडकले unscrewing नंतर. या प्रकरणात आपण ठिकाणी screws एक पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि एक हातोडा सह दाबा आवश्यक आहे. मग आपण पुन्हा चाक काढण्यासाठी प्रयत्न करावा. त्याच्या संपुष्टात सोर काढले आणि जुन्या, RIM आहे. clamping फळाचे केंद्र संलग्न आहे. फुगा की खालीलप्रमाणे आहे प्रक्रिया कार्य करते. untwisting घट्ट असेल तर loosening, शेंगदाणे किंवा वीजेचे स्टेज पाऊल साधन खाली दाबा हलके करणे आवश्यक आहे.

आपण एक चाक बदलण्याची शक्यता आवश्यक तेव्हा?

जितक्या लवकर किंवा नंतर, कार सक्रिय वापर एक चाक बदली सह चेहर्याचा जाईल. इच्छित असल्यास, जतन आर्थिक, वेळ आणि / किंवा अत्यंत परिस्थितीत शांत राहण्यास मशीनवर एक चाक, तसेच छिद्र पाडणे टायर चिन्हे कसे बदलण्यासाठी नियम माहित असणे आवश्यक आहे:

1. सतत कार कडेकडेने drifts.
2. गती आवाज बदलणे.
3. गरीब प्रवेग.
4. टायर मध्ये तीक्ष्ण किंवा सतत दबाव ड्रॉप करा.
5. सुकाणू चाक रोटेशन महान प्रयत्न आहे.

निष्कर्ष

शहरी सेटिंग्ज मध्ये, मोटार वाहन देखभाल आणि दुरुस्ती हात वर नेहमी आहे. आधुनिक तंत्रज्ञान लहान छिद्र पाडणे जखमा आणि lacerations कार सेवा प्राप्त करण्यास सक्षम असल्याचे विशेष संरचना सील करण्याची परवानगी देते. तथापि, sealant रचना मुख्य नुकसान स्पष्ट नाही. त्यामुळे त्यांच्या स्वत: च्या वर एक चाक बदलण्यासाठी आवश्यक असताना आत्मविश्वास स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक एक विश्वासू सोबती आहे.