आपत्ती शटल "कोलंबिया" 1 फेब्रुवारी 2003: कारणे, सोडून इतर सर्व खलाशी

प्रत्येकास जगण्याचा एक उच्च धोका संबद्ध जागा प्रवास माहीत आहे. प्लस की पुरावा आपत्ती शटल "कोलंबिया" आहे. पण, अन्य तत्सम घटना विपरीत, हे दुर्दैवी घटना मुळे विशेषत: अनेक अनाकलनीय innuendoes आहे. च्या अजूनही अपघात कसे शटल "कोलंबिया" पाहू.

स्पेस शटल इतिहास "कोलंबिया"

आपण स्पेस शटल शेवटच्या उड्डाण प्रकाश करण्यापूर्वी "कोलंबिया" आम्हाला थोडक्यात इतिहास पाहू. हे आम्हाला शोकांतिका बारकावे याबद्दल अधिक जाणून करण्याची परवानगी देईल.
यानावरून पुन्हा वापरता येणार्या स्पेस शटल "कोलंबिया" 1975 मध्ये नासाने कार्यक्रमाचा भाग म्हणून बांधायला सुरुवात केली. काम 1979 मध्ये नियुक्ती करण्यात आली होती.

तो "कोलंबिया" प्रथम spacecraft स्पेस शटल कार्यक्रम होता की लक्षात घेण्याजोगा आहे. जे आकार विमान रचना अत्यंत ची आठवण करून देणारा आहे जागा शटल्स, - जागेत प्रवास प्रदान हा कार्यक्रम वाहतूक नवीन फॉर्म वापरू. तीव्रता यानावरून पूर्वी शटल्स निर्मिती नाही, पण जागा प्रवास भरपूर होऊ शकते. या आधी, नासा शास्त्रज्ञ पृथ्वीच्या वातावरणात सीमा आत सलग दुसरी "Enterprise" कार्यक्रमात एक समान वर्ग साधने सुरू केला आहे.

शटल "कोलंबिया" जहाज, उशीरा XVIII शतकात अजूनही आहे सन्मानार्थ म्हणतात, ब्रिटिश कोलंबिया कोस्ट शोध लावला.

प्रारंभ 1981 मध्ये शटल घेतला. हे मागील 6 वर्षात अमेरिकन यानावरून केले जे प्रथम उड्डाण होते. नासा वर्गीकरण कोड नंबर तो sts-1 नियुक्त केला गेला आहे.

स्पेस शटल कार्यक्रम आत त्यानंतरच्या प्रत्येक उड्डाण पुढील नंबर नियुक्त केला आहे. 2003 मध्ये स्पेस शटल "कोलंबिया" शेवटच्या उड्डाण, एका ओळीत 28, एक सिरीयल क्रमांक नासा sts-107 क्रमांकन होते.

स्पेस शटल रचना "कोलंबिया"

वर नमूद केल्याप्रमाणे, स्पेस शटल "कोलंबिया" पण, या प्रकारच्या सर्व जागा जहाजे म्हणून, विमानाचा एक फॉर्म होता.

"कोलंबिया" नंतर केले शटल, जड वजन आणि डॉकिंग एक विभाग अभाव वेगळी होती. त्यामुळे, साधन एकतर "मीर" स्टेशन किंवा सामील झाले जाऊ शकत नाही आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानक.

स्पेस शटल चालत असलेल्या घन रॉकेट कारणे केले होते. प्रत्यक्ष यानावरून आणि द्रव ऑक्सिजन आणि हायड्रोजन भरलेले फार आकारमानात्मक इंधन टाकीचा रचना समाविष्ट dvuhraketnogo वेगवर्धक याशिवाय. रॉकेट बुस्टर वेगळे 45 कि एक समुद्रसपाटीपासूनची उंची आणि इंधन टाकी येथे स्थान घेते - 113 कि.मी. समुद्रसपाटीपासूनची उंची येथे.

68.5 टन - पेलोड न सुमारे 24 मीटर, वस्तुमान - परिभ्रमण रॉकेट विमान पेक्षा किंचित जास्त 37 मीटर लांबी, wingspan आहे.

मिशन sts-107

Sts-107 2003 मोहीम, अमेरिका जागा कार्यक्रम आणि स्पेस शटल "कोलंबिया" 28 उड्डाण भाग म्हणून स्पेस शटल च्या 113th उड्डाण होते.

या गुंतागुंतीच्या मिशन विविध पृथ्वी निरीक्षण आणि microgravity प्रयोग (विस्तारित कालावधी ऑर्बिटर आणि Freestar) मोहीम होती. शटल "कोलंबिया '(2003) एक संशोधन विभाग" SPACEHAB »(SPACEHAB), जे अतिरिक्त भार आहे होते. हे विभाग-उड्डाण जागेत, अंतराळवीर विविध अभ्यास बाहेर वाहून नेऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी करते.

सोडून इतर सर्व खलाशी

आता sts-107 क्रू स्थापना बाहेर शोधू द्या. पाच पुरुष व दोन महिला: हे सात सदस्य यांचा समावेश होता. कर्मचारी सहा, अमेरिकन नागरिकांना होते एक इस्राएल प्रतिनिधित्व.

अमेरिकन अंतराळवीर रिचर्ड पतीचे सोडून इतर सर्व खलाशी सेनापती होता. फ्लाइट वेळेवर तो 45 वर्षांचा होता. पती दुस-या उड्डाण होते. जागेत आपली पहिली मोहीम च्या sts-96 स्पेस शटल "शोध" वर मिशन भाग म्हणून 1999 मध्ये झाला.

त्याचे सहकारी, sorokaodnoletny Uilyam Makkul, सहकारी पायलट म्हणून काम केले. तो अमेरिकन नेव्ही मध्ये सेवा एक लांब अनुभव आहे. McCool उड्डाण वयाच्या सर्वात तरुण सहभागी होते.

अमेरिकन अंतराळवीर Devid दोन कप्पा असलेली धातूची एक मिशन तज्ञ होते. 46 वर्षीय अंतराळवीर उड्डाण सहभागी त्याच्या गावात लोकांमध्ये ज्येष्ठ होते. डेव्हिड ब्राऊन वैद्यकीय पदवी होता, आणि तो एक डॉक्टर म्हणून सेवा केली. दावीद मागील अंतराळवीर म्हणून तो जागेत प्रथम उड्डाण होते.

बेचाळीस अमेरिकन भारतीय जन्मलेल्या कल्पना चावला आधीच जागेत उड्डाण करणारे हवाई परिवहन त्यांच्या खांद्यावर अनुभव प्रती होते आहे. तिने 2003 मध्ये मरण आले होते समान शटल "कोलंबिया", वर, 1997 मध्ये अनुसूचित जमाती-87 मोहीम सहभागी झाले होते. मार्ग, त्याच मोहीम प्रथम भाग करून युक्रेनियन अवकाशयात्री लियोनिद Kadeniuk. त्यामुळे, चावला या भारतीय वंशाच्या पहिल्या महिला ठरला, जागा उड्डाण केले आहे (म्हणजे भारताच्या नाही नागरिक असला तरीही). ती होती मोहीम sts-107 उड्डाण अभियंता क्रमांकावर आहे.

sorokatrehletnego अमेरिकन मायकेल Filippa Andersona तो दुसऱ्या जागा उड्डाण होते. तो रशियन Salizhan Sharipov सोबत स्पेस शटल "प्रयत्न" 1998 मध्ये मोहीम भाग अनुसूचित जमाती-89 केली. अँडरसन अभियांत्रिकी पदवी आणि लेफ्टनंट कर्नल च्या रँक करण्यासाठी सूज, अमेरिकन एअर फोर्स पायलट. मोहीम अनुसूचित जमाती-107, तो पेलोड सेनापती होता, की संशोधन जबाबदार आहे.

Lorel Klark sts-107 मिशन भाग घेतला होता दोन स्त्रिया दुसऱ्या होते. तो अमेरिकन सिव्हिल होता, ती 40 वर्षांचा होता. तो प्रशिक्षण करून वैद्य होता, पण जागा मोहिमांमध्ये सहभागी नव्हते. मोहीम प्राणीशास्त्र मध्ये विशेषज्ञ जबाबदाऱ्या पूर्ण.

इस्रायली नागरिक इलॅन रॅमन खास परदेशी तज्ञ नासा आमंत्रित करण्यात आले होते. फ्लाइट वेळेवर तो 48 वर्षांचा होता, की तो सोडून इतर सर्व खलाशी सर्वात वरिष्ठ सदस्य होते. रॅमन इलेक्ट्रॉनिक आणि संगणक अभियांत्रिकी शिक्षण विशेषज्ञ होते, आणि इस्रायलच्या हवाई दल पायलट होते. तो त्याच्या जागा मिशन, तो पेलोड स्थान मिळवले जे, म्हणजेच प्रथम अँडरसनचा सोबत संशोधन सहभागी केले गेले होते. याव्यतिरिक्त, इलॅन रॅमन या उड्डाण धन्यवाद पहिल्या इस्रायली अंतराळवीर होती.

बहुतेक सर्व खलाशी सदस्य मुले होते.

प्रारंभ

Sts-107 मोहीम येथे केनेडी स्पेस सेंटर पासून 16 जानेवारी, 2003 जागा सुरु केले केप कॅनावेरल, अमेरिकन फ्लोरिडा राज्यातील आहेत. क्रमांक लाँच पॅड - 39-अ.

शटल पासून बंद घेऊन, तेव्हा उष्णता-insulating लेप तुकडा काढून. तो शेल 'कोलंबिया' या डावीकडे झुकणारा वर गरम संरक्षण फरशा सुरूच. पण नासा तज्ञ हे खरं कसा तरी उड्डाण योजना बदलू शकते किंवा धोका कर्मचारी जीवन ठेवणे की एक गंभीर अपघात मानले नाही. पण नंतर हा भाग आपत्ती कारणे आवृत्त्या म्हणून पाहिले आले.

उड्डाण

सर्व कार्ये सह coped संपूर्ण उड्डाण सोडून इतर सर्व खलाशी एक भाग म्हणून, 80 पेक्षा जास्त वैज्ञानिक प्रयोग समावेश आहे. मोहीम 15 दिवस आणि 22 तास चाललेल्या या. या शटल उड्डाण वर्ग जहाजे मानक संज्ञा आहे. या वेळी, "कोलंबिया" पृथ्वी सुमारे 255 प्रदक्षिणा 1.6 दशलक्ष किमी एकूण लांबी केले आहे. हे फ्लाइट 307 कि.मी. समुद्रसपाटीपासूनची उंची येथे पृथ्वी सुमारे आली.

फेब्रुवारी 1, 2003, अनुसूचित वेळी सर्व कामे सुरू केल्यास, शटल लँडिंग प्रक्रिया सुरू केली.

आपत्ती

हे कसे आपत्ती स्पेस शटल "कोलंबिया" का?

मध्ये 8 तास 10 मिनिटे, इस्टर्न टाइम केंद्रीय नियंत्रण उड्डाण (DRM) संघ शटल "कोलंबिया" यानावरून लँडिंग प्रक्रिया वरच्या पुढे परवानगी देते. पाच मिनिटे नंतर इंजिन ट्रिगर प्रदान आहे जो परिभ्रमण maneuvering प्रणाली सुरू आहे. आणखी एक अर्धा केल्यानंतर, एक तास "डी.सी." पृथ्वीवरील वातावरणातील आहे.

डावीकडे झुकणारा सेन्सर 8:48 या धावा असामान्य वाढ औष्णिक कार्यक्षमता व्रत. पण डेटा जे काही कारणास्तव, एमसीसी हस्तांतरित करण्यात आली नाही किंवा ऑन बोर्ड संगणक प्रदर्शित करण्यासाठी. एकमेव स्त्रोत जे आपण आता तापमानात वाढ बद्दल माहित एक "ब्लॅक बॉक्स आहे."

शटल wreckage पासून बंद पडणे 8:53 प्रारंभ. आणि फक्त एक मिनिट सेन्सर्स PCOS घटकांमध्ये एक असामान्य बदल झाली. "कोलंबिया" निरीक्षक सुमारे वेळोवेळी प्रकाश तेजस्वी सर्वाना दिसते नोंद.

जहाज 8:58 वेळी थर्मल पृथक् फरशा बंद पडले. 8:59 येथे स्पेस शटल सेनापती गेल्या सत्र कापला. येथे 9:00 "कोलंबिया" आकाशात आमच्या घसरण आहे. 09:05 आम्हाला टेक्सास राज्यातील प्रदेश वर जमिनीची मोडतोड शटल घसरण आली.

येथे अशा लहान आपत्ती शटल "कोलंबिया" सह culminates जे कार्यक्रम यादी आहे. या शोकांतिका मध्ये, कर्मचारी काहीही टिकून नाही संधी होती.

एक आपत्ती नंतर,

क्रॅश नंतर, सामान्य दृष्टीने शक्य होते ही घटना 1 फेब्रुवारी, 2003 च्या प्रमाणात मूल्यांकन करण्यासाठी सकाळी 11.00 वाजता सर्व झेंडे स्पेस सेंटर मध्ये lowered होते. दोन आणि दीड तास अपघात अधिकृत घोषणा करण्यात आला. स्पेस शटल "कोलंबिया" शोकांतिका त्याच दिवशी 13:05 येथे राष्ट्र अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष जॉर्ज डब्ल्यू बुश शोधत एक कारण म्हणून सेवा केली. तो बळी कुटुंबांना श्रद्धांजली व्यक्त आणि सोडून इतर सर्व खलाशी सदस्य शौर्य अभिवादन.

लगेच क्रॅश नंतर जहाज च्या राहते शोध लागला. अधिकृतपणे, 500 पेक्षा अधिक लोकांनी भाग घेतला. शोध शटल भाग टेक्सास, लुईझियाना, कॅलिफोर्निया, ऍरिझोना राज्यातील 12,000 तुकड्यांच्या तेथे सापडले पांघरूण, एक बऱ्यापैकी मोठ्या क्षेत्रावर पळून गेले की द्वारे गुंतागुतीचे होते. विशेषतः, तो ब्लॅक बॉक्स बदलवून की एक डिव्हाइस आढळले.

सोडून इतर सर्व खलाशी मृतदेह राहते आढळले.

कारणे आणि निष्कर्ष चौकशी

सुरुवातीला क्रॅश अनेक कारणे मानले, पण एक दहशतवादी हल्ला होण्याची शक्यता लगेच कारण तांत्रिकदृष्ट्या ते तयार करण्यासाठी जवळजवळ अशक्य होते, बाहेर राज्य केले. इंटरनेट वर एका वेळी एक आवृत्ती वाटप करण्यात आले असले, तरी ते शटल क्रॅश झाल्यामुळे शटल प्रणाली मध्ये एक संगणक व्हायरस परिचय आली. परंतु ही आवृत्ती पाणी धारण करत नाही.

तपास अभ्यास तपास तीन आवृत्त्या पूर्वी कोर समाविष्ट नकार दिला. त्यांच्यापैकी एक संकुचित शटल बांधकाम "वृध्दत्व" संपुष्टात आली. दुसरी आवृत्ती मते, अपघात कारण खूप जास्त आणि शटल तीक्ष्ण-नोंद होते. तिसऱ्या - आपत्ती ब्रेकींग प्रणाली अपयश परिणाम म्हणून आली. पण, विविध कारणांमुळे वेळ, वर नमूद केल्याप्रमाणे, या पायरी नकार दिला आहे.

दोन मुख्य आवृत्त्या होते. क्रॅश त्यांच्यापैकी एक कारण स्पेस शटल सुरू अधिक घडले थर्मल पृथक् लेप, नुकसान आली. दुसऱ्या termopokrytiya मते नुकसान झाल्यामुळे घसरण meteorite जागा झाला.

ऑगस्ट 2003 मध्ये बाहेर वाचले होते अंतिम उत्पादन, मध्ये, जेणेकरून अपघात देय पृथक् नुकसान त्याच्या पोकळी मध्ये घुसली लाल-गरम वायू सह शटल डाव्या विंग अयशस्वी आली.

प्रभाव

शोकांतिका मुख्य परिणाम कर्मचारी सुरक्षा उच्चतम भर त्यांना नासा यानावरून आणि समूहांद्वारे मुद्दे होते. हा प्रबंध विशेषतः नासा एक विशेष अहवाल 2008 च्या अखेरीस तपशील वर्णन केले आहे.

त्यानंतरच्या उड्डाण दरम्यान आपत्ती शटल "कोलंबिया" स्पेस शटल आपत्ती "चॅलेंजर" 1986 मध्ये तसेच असंख्य समस्या कार्यक्रम स्पेस शटल कमी करण्यासाठी 2011 मध्ये नासाने भाग पाडले.

स्मृती

मात्र, अंतराळवीर, शटल च्या सोडून इतर सर्व खलाशी सदस्य होते ध्येयवादी नायक स्मृती, तो आज जगतो.

2005 मध्ये स्विस रॉक बँड एक या आपत्ती समर्पित होते की एक गाणे जाहीर. आणि त्या पक्षाच्या लोकप्रिय ब्रिटिश बँड गडद जांभळा रेकॉर्ड गाणे-समर्पण आधी दोन वर्षांत, अंतराळवीर अभिहस्तांकिती मुकावे अशी तुमची इच्छा कुटुंबांना नियुक्त केले.

तसेच तो नासा मध्ये वापरली जाते महा, एक नाव देण्यात आले स्पेस शटल सन्मानार्थ - कोलंबिया. कोलोरॅडो कोलंबिया पॉइंट येथील माउंट किट कार्सन च्या शिखरांमध्ये एक नाव देण्यात आले.

अर्थ आपत्ती

आपत्ती शटल "कोलंबिया" एक वेळ अमेरिकन समाजात लक्षणीय इंद्रियगोचर होते. ती शटल उड्डाण आणि वेळी नासा वापरली जे संपूर्ण प्रणाली unreliability झाली.

या आपत्ती प्रश्न जे स्पेस शटल कार्यक्रम बंद करण्याचा उठविले होते मुळे एक कारण होते आहे.